Nemáš nějak nízkou teplotu? Pokud ta ručička víc nevyleze, tak máš špatný termostat. Ručička by měla byt pár mm pod červeným polem.

no k té ručičce....od doby co se mi pos*al imobilizer a jeden šikovný eletrikář mi ho odstranil tak ukazuje špatně teplota a palivoměr....ovšem nevím proč...

To jsi slyšel kde? Střední pole Teploměru je 75-105°C ...správně má být ručička kolem poloviny středního pole.

No nevim, co sem viděl teploměry v ostatních favoritech (aj ve feldě), tak ta ručička je poměrně blízko červeného pole. Já sem měl špatný termostat, a měl sem ručičku právě nějak uprostřed té stupnice. Vůbec to netopilo, tak sem dal nový termostat a vypadá že je to ok. A když se podiváš na fotku od Michala tak ji má taky pod červeným...

Je to taky o tom v jakým stavu teploměr i čidlo je. Správně to má být v polovině

EDIT: Teď se bavím o normální provozní teplotě kdy se s autem jezdí rozumně. Je jasný že když se honí zvlášť v létě tak teplota roste. Já to mám tak že teplotu mám v polovině... ve 2/3 středního bílého pole se mi spustí větrák což odpovídá těm 95°C.

Mám doma ještě jeden teploměr, ty mě snad donutíš ho vyzkoušet

Ale ne na to kašli... jestli to už máš vyzkoušený že teplota je dobrá tak to nemá cenu. Abych nezapomněl je to i v návodu k obsluze str. 34 "Při normálním provozu by se ručička teploměru měla pohybovat ve středu rozsahu stupnice."

Mě teploměr ukazuje za normálních teplot a normálního ježdění přesně polovinu, když je pařák, tak asi 1mm nad a když zima, tak 1mm pod. Když ho honím, tak si vyleze i cca 2mm pod červené, ale v tom místě sepne větrák, takže mě teplota až tak netíží. A mimoto mám i ruční spínač na větrák.

A tím imobilizérem nechápu jak to mohl ovlivnit....imo odpojuje spínací skříňku, ale aby se k němu dostal, tak musel demontovat přístrojovku a jestli pak nezapojil něco blbě...bych ji rozebral, ozkoušel zvlášť teplotu a palivoměr a pak to řešil.

Většinou to bejvá mezi polovinou a hranicí červeného pole, když to za celou jízdu nevyleze nad půlku, je to podezřelý.

j právě si taky myslím že když to měl sundané tak tam něco asi udělal blbě...no musím se ho zeptat co přesně kde udělal a´t vím,bo bych rád ten immo zapojil z5....byl tam problem jenom v tom že dálkač nefungoval dobře tak ho fotr nechal odpojit....a pritom to bylo jenom tim ze na infra diode v tom vysilaci byl studeny spoj...a precejenom myslim ze immo se nekdy aj hodi

Jak kdy...pokud máš garáž tak se nevyplatí...mě to akorát obtěžovalo při každém startování. Ale podle gusta.

garáž mám ale u babiny a to mám leda tak na opravy,nebo když to mám pár dní rozebrané...jinač auto stojí na parkovišti.

Aha tak to zase jo. Stejně myslím že dneska už se Favority nekradou, už nemají žádnou hodnotu. (pro ostatní, pro nás samozřejmě ohromnou )

Oni se favority hlavně vykrádají, kamošovi už dvakrát nějaký xindl ukradl rádio když auto nechal na parkovišti a šel na diskotéku. Poprvé normálně na kruťáka rozflákané sklo u řidiče, podruhé už to byl asi nějaký slušnější (a šikovnější) zločinec a hezky si otevřel drátkem

tak radio tam mam přišrubovane natvrdo tak toho se moc nebojim....s tim by si musel par minut hrat a prootže je naše parkoviště kamerovane tak to nehrozi...to by musel rychle ale jak rikam to v mojem aute nehrozi