Mám dotaz, kámoš si dělá palubku z Feldy do Favorita, ale povedlo se mu sesmažit komplet elektriku ( původní ), tak jsme se rozhodly, že mu tam píchnem rovnou z Feldy a já bych potřeboval zjistit jestli mám získat elektriku z nějakýho konkrétního typu Feldy, protože má karbec.Hold se v tomhle prohazování moc nevyznám . Díky za odpovědi.

no já jsem sice palubku měnil ale z těch felicijáckých kabelů jsem udělal přechodky na favoriťácky určitě je to jednoduší, podle mě kdybys vyměnil celou elektriku z feldy tak se ti to bude hádat a už se stim nedomluvíš

No a když to má karb, tak už tuplem, karbecová felina je docela rarita v našich luzích a hájích.
Takže asi přechodky.

no mě by asi mrdlo, to je mravenčí práce miloš

no jenže nejsem nijak zběhlej v tom tvořit ty přechody a ty návody co tu jsou, jsem zrovna moc nepochopil . A stejně se tam musí měnit komplet kabeláž. ????

Miloš : na mravenčí práci jsem zvyklej, to co nektěří zákazníci vymejšlej na ty auta je opravdu něco

Je taky možné nakoupit velké množství drátů a konektorů. Všechno si udělat od začátku sám, to ale jen asi kdo rozumí elektrice. Mě jednou u starého Fáčka shořela elektrika na přední pravé straně, tak jsem si všechno dělal sám. Světe div se, výsledek byl ještě možná lepší než origo. Je potřeba ale u takové předělávky všechno poctivě měřit a drátek po drátku zapojovat. Je to práce minimálně na jeden celý den.

žádnou kabeláž neměníš jen ty přechodky

aha, tak díky, no tak mu řeknu ať šetří na feldu

taky řešení.

Chci se zeptat kohokoli kdo předělával feldí palubku do fava i s přístrojama jak se vám povedlo zapojit palivoměr? Jsem nad tím dneska celej den seděla a nic jediné k čemu ho dokážu donuti je pohyb ručičky i když bych řekl že hodně nesedí stav paliva, ale nesvítí vůbec hladové oko.

No tak to je problém , já si myslím že snad jedině upravit plovák s fa a dát tam tu keramiku s feldy

Ahoj,
může špatná spínací skříňka způsobit stavy kdy konrolky jako je dobíjení, mazání před startem a otáčkoměr nechodí (3 pojistka je OK) a při volnoběhu motor chcípá (ventil karburátoru)?

Kde jinde by mohla být ještě příčina, jak jsou spolehlivé spínací skříňky u Favorita rv. 91, model s otáčkoměrem?

Děkuji

Ahoj,
může špatná spínací skříňka způsobit stavy kdy konrolky jako je dobíjení, mazání před startem a otáčkoměr nechodí (3 pojistka je OK) a při volnoběhu motor chcípá (ventil karburátoru)?

Kde jinde by mohla být ještě příčina, jak jsou spolehlivé spínací skříňky u Favorita rv. 91, model s otáčkoměrem?

Děkuji

preletuj zo zadu celý plošák poistkovky a potom môžeme hľadať ďalej.... ak bude ešte čo