HI
Muze se dat fa motor na kyvku? oficialne je to povolene jen na vlecku ( + 4pisty a dalsi blbosti ... )
Nejde mi o konflikt s urady nebo s polisema jde mi o to jesi kyvka "uveze" fa motor bez problemu (aby se neukroutila nebo neulomila poloosa a tak ... )

Co je tezsi? motor fa nebo 125L? fa ma hlinikovou hlavu, ale zas ma silnejsi blok atd

asi tě zklamu ale favo povolený neni

jo, může, mám jí taky , ani oficálně ji už nezapíšeš na vlečku, teda záleží na di
uveze, zatím se neukroutilo nic, akorát jsou nějaký šmejdový polský klínky, se vymačkávaj,
zas tak brutální nárust nm tam není oproti 105, 105 má něco kolem 80, fávo zhruba 100nm, výkon u 105 33kw, můj motor favo 50kw, je to každopádně znát
ta hmotnost bude podobná 80 - 100kg

To sem rad
njn, vsechno co ma byt z oceli vyrabej polaci asi z naky slitiny hliniku a cinu
U me by to byl mensi narust vykonu, rekneme z 40kW na 50kW ale i tak si myslim ze to za to stoji

jo nikdá s tím nebyl problém

Este bych podotknul ze nechci fa motor kvuli top speed, ale spis kuli zrychleni, tahu do kopce a tak Dyz jedu do tahlyho kopce na 4 100kmph, dam 5 a mam tam 80kmph a za chvili zas stejne musim ji zpet na 4, takze je tedy vyhodnejsi to rvat furt na 4

to nás postihl stejný problém, jěště když jedu občas s vlekem

Podľa toho, čo Škodovka vydala vyhlásenie:
citujem: 5) přestavbu vozidel Škoda typ 74x s motory typu 742.10, 742.12, 742.13, 742.135 a 742.136 s použitím moturu typu 781.135 nebo 781.136 nedoporučujeme (nejedná se o nesouhlas). Duvodem je mj. nezaručení spávné funkce mazání motoru a kontroly množství olejové náplně.
strana 5

Ja v tom nevidím problém dať do š120 motor z Fa.
Ale
citujem: 9) s přestavbou vozidel Škoda typ 74x s motory typu 742.10, 742.12, 742.13, 742.135 a 742.136 s použitím motoru nebo bloku motoru typu 781.135B nebo 781.136B nebo 781.135M nebo 781.135M nesouhlasíme.
strana 6

Takže si checkni aký to máš Fa motor. Inak nevidím tam nič o tom, že na akú nápravu to máš zavesiť
čerpané z vyhlásenia škodovky http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/C5E79C1 ... 6SKODA.pdf
Dokonca tam neni ani zmienka o tom, že či si máš pri Fa motore zmeniť brzdovú sústavu

Totiž výmena brzdového systému z š130 alebo Rapid, výmena spojky, výmeny riadenia za hrebeňové, použitie uhlovej kyvadlovej nápravy, 5q a použitie niektorých častí palivovej sústavy z š130 platí len vtedy, ak sa dáva motor 742.130, 742.135 alebo 742.136 do š105, š120, š125 alebo šGarde.
O tom, že to treba aj pri dávani motora z Fa do š105, š120, š125 neni ani zmienka

Prekvapilo me to o tom mazani motoru Asi to bude dano jinym sklonem, ze se odlejva olej od cerpadla, nic jineho me nenapada. No to by ale vyresilo dodrzovani mnozstvi oleje na maximu

No souvisí to s olejem. On je tom i trochu jinačí koš na sání oleje, takže to ten olej nedokáže vzít úplně ode dna. Ale pokud bude dost oleje, tak není problém.

To je pravda, ale nevím jak se na to budou tvářit na úřadě. Vím o pár lidech, kterým to úředníci prostě neschválili ani po předložení toho prohlášení.

Jinak kdyby se ti to povedlo vyběhat na úřadech, tak napiš jak na to a možná bych taky pouvažoval

Auto jezdi na benzin, ne na razitko v papirech ...

Keď nedali schválenie, tak na to museli mať dôvod. Možno mali tam nepovolený typ Fa motoru. Ale keď neodôvodne nedali, tak to je potom len čistá šikana. Ak neni po právnej stránke zábrana, tak by mali bezproblémov dať povolenie. Určite sa to dá vybehať.