Ufff,tak takyto sialeny napad by ma nenapadol ani po 3,5 promile v krvi Ak sa ti viackrat po sebe ohreje motor na pracovnu teplotu<cca. 75-80 stupnov> tak sa ti lieh s okeny jednoducho vypari,pretoze nieje chemicky naviazany a na ziadnu chemikaliu branaciu odparovaniu liehu.Navyse ak sa ti tesnenie pod hlavou a ine sucasti nerozpadnu,tak ich minimalne 100 krat rychlejsie opotrebujes <okena isto obsahuje nejake rozpustadla na spinu a tenzity,pripadne ine pochutky> Tak na to tak rychlo zabudni ako si na to prisiel!!!!

No tak v nouzi se dá použít i horká voda, ale pořád nechápu, jaký to má smysl?

Zkusil jsi někdy tu horkou vodu? Asi ne...

Co bych to zkoušel, já mám motory chlazené vzduchem nebo téměr trvalou náplní ještě od výrobce.

Ale třeba v 50. letech minulého století se to ještě u škodovek občas používalo. Fridex nebyl, líh se musel doplňovat a horká voda byla přeci zadarmo! Akorát jedna malá nevýhoda, chladič bylo nutné po jízdě vždy vypustit nebo parkovat jen ve stále vytápěných prostorech...

pokud je tam jenom voda, musí se vyhodit termostat a jet se studeným motorem, stačí totiž, aby se na chvíli termostat zavřel a v ten moment je chladič zamrzlý... V padesátých letech měly motory před chladiči žaluzie, nebo rolety, aby se omezil průchod vzduchu pes něj, jinak se s tím nedalo jet...

No tak určitě to není zdaleka ideální způsob ani pro nouzové dojetí, pro stodvacítku s chladičem vepředu už vůbec ne. Ale pokud by se před chladič hodil nějaký karton nebo dečka, zamrznout by to asi normálně nemělo. U stovky bych se toho nebál...

U každého auta... ten větrák, který tam stovka má, je totéž, jako když máš chladič vpředu... A skutečně nevím, co zde řešíme. Máš na benzín, na hospodu, na cigarety? Tak musíš mít i na fridex...

Lít tam okenu nemá smysl, neb při pracovní teplotě se okena odpaří a zbyde ti tam zase akorát voda.

to vypousteni se jeste pouziva u nakldaku (apon tatikuv sef tahle denne vypousti starou liazkuaa dve avie) ale nevim jak je to s tim termostatem (asi neni)

Denní vypouštění vody z chladícího systému je největší nesmysl, který můžete udělat. V době fridexů to považuji za výplod skutečně chorého mozku...

Z vody se tam usazuje vodní kámen, a to při každé výměně. Litr Fridexu či něčeho podobného se dá sehnat okolo 60 Kč a vydrží to několik let (pokud to vypouštění neprobíhá přirozenou cestou nezávisle na vůli řidiče - pak je finančně přijatelnější lít tam denně vodu )