zajímalo by mě z jakýho důvodu to tak musí být?

to je jednoduchý ta pružina ovládá otevírání termostatu a ten nejtek musí bejt nahoře kvuli ovzdušňování

ja len doplnim ze ide dat aj opacne aspon an fave, a skodovka ma skoro taky isty domcek takze asi aj tam

To je snad dobře, ne?

No jo, ale kdyby ta ručička byla uprostřed. Takhle je jenom kousek od červeného pole. Už jsem ho zase rozmontoval. Takže teď ho otočím tím otvůrkem s ventilkem nahoru a pokud nepříjde změna, zaměřím se na budík nebo na čidlo. Případně půjde ven ještě jednou do hrnce s teploměrem....

aha, díky

Ten váš "nejtek" u nás nýtek je nahoře ale pořád to dělá neplechu. jsem se v tom neměl vůbec hrabat a dát před chladič karton. Třeba se to ještě nějak odvzdušní nebo si to sedne a pak uvidím.

Zkus tu teplotu změřit nějak jinak.

A ono je normální že teplota je nyní vyšší když tamten termostat nedovíral..

Ale zas tak vysoko to není normální. Jasně vezmu jiné čidlo a jiný budík a zkusím nějakou kombinaci při které to bude ukazovat podle mých přání. To ještě není jisté že nedovíral, právě že vypadal celkem pěkně. Možné je všechno.

tak sem se o víkendu pustil do výměny termostatu.....

rozšrouboval sem šrouby a čumím jak péro z gatí....termostat tam byl obráčeně, myslím pružinou od motoru...
myslíte, že to mohl bejt důvod proč byl studenej motor???
teď jse termostat tak jak má bejt a jezdím v půlce bílýho pole, to se mi zdá dobrý.......

co vy na to???

keď je termostat opačne teplota dosť prudko kolíše, ale zásadne studený motor? neviem, dal si tam nový, alebo di dal poriadne ten čo tam bol obrátene?

no dal jsem novej a správně a myslím že už je to okay, jezdím cca v 1/3 až polovině bílýho políčka