ten moj favorit uz sa zda dosluhuje v poslednom case citim dost beznzin ked stojim na krizovatke na neutraly, vypinam kurenie lebo to dost smrdi, zapinam az ked radim 3 alebo 4ku lebo sa to neda dychat, neviete cim to moze byt, unik benzinu som nesledoval nikde pozeral som ale nic som nenasiel, uz som si aj kupil pelovy filter na kurenie aby to zabranilo pachom ale nezabera....

Benzín se na zahřátým motoru hodně rychle odpařuje, být tebou tak honem zjistím kde to teče. Mě třeba prasknul dvakrát odlučovač plynu, pak valí benzín přímo na motor. Můžeš mít někde spuchřelou hadičku, nebo může být prasklá membrána třeba u akcelerační pumpičky. Mě třeba taky prolínalo těsnění pod víkem karbu, ale to smrdělo jen trocha.

Taky to může být netěsnost hlava/svody, ale záleží, jak to smrdí. Každopádně to budeš muset najít, nebo se udusíš, či uhoříš.

to není sranda unikající benzín. Nechceme o tebe přijít

Pokud to smrdi hodne tak bych zkontroloval tesnost vsech spoju hadic... Nejlepe to zjistis tak, ze si sezenes velkou injekcni strikacku (cca 3cm prumer valce) vrazis konec do hadice od podavaciho cerpadla (do te tlacene.. ne saci) a naperes tam pod plnym tlakem benzin a hned uvidis jestli ti to nekde netesni.

znamy mal rozobraty cely karburator pozeral ci je dobre tesnenie a je to OK, neviem niesom automechanik dam to radsej niekomu pozret, zaujimave ze len ked stojim na lrizovatke, vobec nepridavam plyn, na neutraly...

dôkladne pozri odbublinkovač, ak je taký mastný tak je to jasné, musí byť suchý, a často to robí membrána akceleračnej pumpy, tá je tesne nad výfuckovým potrubím, keď sa dokladne pozrieš uvidíš...

Já myslel že se dá uhořet jenom v Olcitovi

U fava na lpg s karbem je právě blbý to, že když jedeš na lpg, tak pořád čerpe benzín, kterej se přes odbublinkovávač vrací zpět do nádrže. Takže když ten plastovej bazmek praskne, tak ti valí benál přímo na motor.

tak tato hadicka na odparovanie spod viecka na olej bola fest derava a bolo to tam riadne mokre od oleja a to asi sa kvapkalo na motor a odparovalo sa to, tak som kupil za sto pedesiat korun novu aj s prichytkou a vybavene, este mi odporucil nove filter do cerpadla na benzin /ze je riadne cerny/ a novu hadicku na chladiacu kapalinu ze aj to mi riadne tece, pozrel do nadrzky ze skoro prazdna tak asi budm muset aj kapalinu doliat...

takže smrděl spíš olej? a ještě to smrdí?

mozno sa tam dostalo aj trochu bezninu netusim ale smrad zmizol, este sa spytam pelovy filter mam dat dole alebo ho tam mam nechat??