Je to čudné, radil by som to nechať tak a maturovať keď bude teplejšie...ako už bolo napísané, ručná brzda by nemala s hydr. systémom nijak súvisieť...čudné...

Nejdou ti samostavy a dolní doraz nastavuješ předpětím lan ruční brzdy a to je špatně, pakny se sice roztáhnou, ale zadní válečky k nim pak májí dál a prodlouží se mrtvý chod pedálu, navíc ta lana by měla být v dolní poloze páky ruční brzdy napnutá jen o pár otáček. Sundej konečně ten buben, na starém FA je to legrace na dva šrouby.

Však ale nemali by sa aj valčeky prispôsobiť, ak sa aj vymedzia vôle pomocou ručnej?

Teoreticky ano.

dot 3 znacku neviem kvapalinu som menil pred 6 v auguste

myslel som pred 6 mesiacmi v auguste niekedy cca.

tos a ked dam ten bubon dole co potom ja som nikdy ziaden bubon nerozoberal tak sa bojim ze by som to nedal dokopy. nestacilo by iba nastavit tu rucnu a potom to odvzdusnit?????

Nestačilo.
Kdo se bojí sere v síni. A kdo nemá na opravy buňky, ten platí servis. Takže máš tři možnosti:
1. vysereš se na to a budeš jezdit
2. rozebereš to a zjistíš, co je špatný, to vyměníš (pokud jsi to nikdy nedělal, přečti si napřed v literatuře co a jak, na netu sou servisní manuály ke stažení skoro všude, nebo si vem nekoho k ruce co tomu trochu rozumi
3. dáš to do servisu
podle mě není nic mezi tím. Odvzdušnění můžeš zkusit, ale podle mě to bude jako kdybys chtěl vařit guláš a ptal se jestli ti z toho vyleze guláš když začneš míchat těsto na buchty.

Ak som to správne pochopil, tak bubon na Fave drží rovnako, ako na 130tke = na 2 škrutkách...teda zhodíš koleso, vyskrutkuješ 2 skrutky, čo držia bubon (zbadáš ich ľahko, sú v rovine závitov na kolesá) a bubon opatrne stiahneš dole. Pozor, nesmieš mať zatiahnutú ručnú! Keď to zhodíš, azda uvidíš...inak máš riešenia, ako píše Crowack...

PS - nezruš si zárezy na tých 2 skrutkách...

takhle to je u novýho fáčka u starýho se povoluje středová matice a sundavá buben i s ložiskem

Přesně naopak... u starého dva šrouby a u nového od 93 se musí shodit střed tj. náboj typ VW.

Starý to má řešený konstrukčně správně, na materiál bubnu a náboje jsou úplně jiné nároky, navíc se nemusí povolovat v ložisku, čímž se zbytečně nemasí. Prostě povolíš ty dva šrouby, povolíš ruční brzdu a jestli nemáš v bubnech vyjetou hlubokou díru jde to rukou sundat a stejně zase vrátit, nic na tebe nevyskočí (teda nemělo by, bůhví, co tam máš). Když to úplně dobře dolů nepůjde, dá se skrz dirku v bubnu povolit samostav (ale to chce cvik a vědět, kam sáhnout), nebo strčit šroubky do děr o kus vedle a tím buben stáhnout.

no uvidime ja sa toho trosku bojim ale ako nahle bude prilezitost a teplejsie tak vyskusam nieco s tym spravit.