Už jsem se ptal co vyměnit aby to vydrželo, ale teď by mě zajímalo , jak by ten motor dlouho vydržel, dyž by to mělo kompresi kolem 15/1, vim, zní to šíleně, ale plánuju přeplňování, a připadá mi, že jest nuda tam tlačit okolo 0,4 baru( 1+0,4krat8,8=cca12)... Co vy na to? Co tam první upadne?? Vo těsnění pod hlavou se nestarejte, přijde tam náký jiný .

Uz si niekedy drzal v ruke srubovak?

už jsem na atmosferickém motoru proseknul blok zlomenou ojnicí, zlomil klikovku i přetrhnul několik poloos. Rád bych se přišel podívat až to voroštuješ.

Jestli nebude lepší použít jiný motor

...a jinou převodovku...

Prostě jiný auto

Asi tak.

nevydrzi to podle me hlavne pisty, samo pokud budes tomu davat zabrat tak klika nebo vylitne ojnice, ale to myslim, ze predtim poznas, ze bude prestavat mazat a mlatit na lozisku nez se sekne pri podjeti a zaklineni saly, ja na rapidu nameril 16at. , ale to neni komp.p., ten bych podle vseho mel mit okolo 11:1 a zatim ma 60tis. km bez problemu.....