Pokud vím tak řízení na fávu a 742 je dosti podobné. Tudíž by to mělo být tak: Vydoluju kulák (pokud máš stahovák, supr, jinak kladivo ) shrneš manžetu, a pod ní je taková matka co jde do konusu, do který je strčená ta tyčka řídící., tak tu matku vyšroubuj, no a máš tu řídící tyčku v ruce. Teď sundej kulák, matici co ho zajišťuje aby se neměnila sbíhavost, a stáhni starou, nandej novou. Když už ovšem tohle hodláš páchat, asi bych vyměnil obě, spony na nich jsou samozřejmost, a asi i kuláky rovnou.

Doporučuju vymontovat celou převodku řízení a vyčistit,promazat ji.Zkontrolovat pouzdra axiálních táhel,vyměnit rovnou obě manžety..
Je taky hodně pravděpodobné,že ti nepujdou vyšrubovat kuláky z axial. tahel..Taky doporučuju prostříkat šrouby co drží převodku-hlavně ten nad výfukem..

poradil by som ti to inak, vonkajší čap povoliť matku čo ho drží v tehlici a vymlátiť ho s tehlice, povol tú kontamatku na tyčke riadenia, dôležité aby si neotočil s tyčkou riadenia, a čap vytáčaj von a počítaj na koľko otáčok ho vyberieš, údaj zapísať, alebo zapamätať, vytoč aj tú kontramatku, potom ľahko stiahneš starú manžetu, nasadíš novú, zacvakneš pásky a zloženie v opačnom poradí na počet otáčok čo si si zapamätal...

čap s tehlice vyberám tak že vyšroubujem istiaci šroub na úroveň konca závitu, na to od spodu podložím a zapriem hydraulický hever, a jedným, alebo dvomi údermi veľkého kladiva po ramene tehlice čo ide na ten čap ho vyrazím...

Pokud bys měnil jen tu jednu manžetu,tak bych to řešil tak, že bych pouze povolil matici, co zajišťuje kulák a kroucením táhla bych ho vyšrouboval (kulák by zůstal v těhlici, matice v té poloze, v jaké byl kulák).
Poté bych převlékl starou manžetu přes tu matici a novou zpět (přes matici jde v pohodě, stačí trošku potřít olejem).
Nasadit manžetu, zajistit spodní (velkou) sponou, nalít olej do převodky stříkačkou otvorem v manžetě, kterým prochází táhlo, našroubovat zpět táhlo do kuláku, zajistit maticí, pak zajistit menší sponou manžetu a jedém...

...ale kdybych to dělal já, tak řízení ven a pořádná GO

...pozor, co kupuješ za manžety, pokud to nechceš do roka a do dne dělat znovu, tak kup originál (se slepicí), nebo třeba GOMET je taky kvalitní...
...hlavně ne polské...

přesně tak, nebo změřit šuplérou od konce závitu po kontra matku kuláku a pak to nastav přesně zpátky, utáhni a máš hotovo...každopádně jestli máš možnost geometrie, tak bych tam zajel

Jo dobré rady chlapi,ale jen do té doby než zjistí,že s kulákem v axialním táhle nehne..