uf ulevilo se mi.. si mě nasadil brouka do hlavy

no nic.. dokud neseženu jinou převodovku tak se jezdit nebude no

zas je lepší to tam bouchnout s polosama
vlečkovou převodovku na kyvkovýv poloosy nedáš ani naopak
většinou se to prodává s příčkou, taky táhlo je kratší

ale to bych musel hejbat s baterkou a já nemám možnost vařit
nebo spíš musel bych s tim někam odject a to se dost bojim s tou převodovkou protože výjezd z garáže je docela do kopce a malej rozjezd..takže vysoký zatížení převodovky( a to v tom praská a hučí)

víc už jí nezkurvíš

můžu.. můžu doject

teď sem mluvil s kamarádem a on říká jestli to neni ložisko na spojce.. je to možný?

to můžeš klidně nejtovat

a šrobovat a jiný prasárny co.. ne dík... to raději nic než tohle

proč prasárnas ? řek bych že to drží stejně jako svár

Nyt se lehce uvolni a pak to bude zase rachtat

Lozisko na spojce? Kdyz by to bylo lozisko v setrvaku, tak to dela jen kdyz je vypnuta spojka, jedine muzes zkontrolovat jestli vypinaci lozisko ma dostatecnou vuli od ty pruziny. Ani jedno z tech lozisek se neposere v jednom okamziku (teda obvykle), postupne se nici a zveda se jejich hlucnost

ten stahovací ?

kdyby to bylo spojkový ložisko bude ti hučet na všechny kvalty i to druhý ložisko v klice
enom,proč by jsi musel vařit

pro tu novější zadní nápravu.. mám ještě zapuštěnou baterku..

ach tak, stačí v pohodě 5q kyvka, vlečka bejt nemusí, tak kastlík je to nejmenší, jestli je to užovka, na 5q jiná nádrž, musí se upravit tunel(nejlepší vyříznout z emka,převařit)