takže zrejme ma čaká výmena poloosi...

na náprave nič voľné nieje, silenty, aj celé uchytenie je ok...

iba pri silnejšom zábere motora sa mi jemne chveje volant, citelné je to až od 60km/h, ale rýchlosťou sa to nezhoršuje...

ako zistím ktorý kĺb a na ktorej strane to robí , obe poloosi majú axiálnu aj radiálnu vôľu v tolerancii...

Mám takový dojem,že pomože jedině rozebrat, vyprat v technickém benzinu a podívat se na opotřebení....Která část je nejvíce omačkaná,tak tam je porblém. Taky sem to včil řešil na otcově fávu a nic jiného mě nenapadlo. Akorát sa mě do toho zatím nechce:)

Ci nemas uvolnene zavazie si iste pozeral, ked si zistoval vole. Ja by som na tvojom mieste vymenil dlhu polos za nejaku co mas este schovanu na povale a dalej neriesil.

poloosi mám v tom nieje problém, len chcem vedieť ktorý kĺb to môže robiť, nech viem aspoň ktorú mám vymeniť, závažie je v poriadku, ale to nemá mať aký vplyv na problém, ber že otáčky poloosi sú rovnaké, akurát pri pridaní plynu začne sa volant jemne chvieť, ak uberem prestane to, rýchlosť sa zmení minimálne...

ci je to vonkajsi, alebo vnutorny by si mozno mohol zistit vrtulnikovym testom....vacsia plocha, plny rejd a trocha tomu slapnut na krk.... ked sa hukot zvacsi, vies, ze je to vonkajsi, stranu, ale asi nezistis takto. lenze asi to nemas az tak ojebane, aby sa takto nieco preukazalo.

to som skúšal na parkovisku pri tescu a nič, hukot bol už od gúm, taký piskľavý

prostě vemeš poloosu a kroutíš kloubem a když se bude sekat tak je špatnej

to je mi jasné, ale to musím tú poloos vybrať, ale ktorou začať

Začni tou delší poloosou,odchází častěji.Pokud to dělá při jízdě v přímém směru,tak je to vnitřní kloub..

já mám to samé . Njdi si nějakou fajn zatáčku kteerá se dá projet těch 50 až těch tvojich šedesát.....najeď tam normálně a v ní přidej plyn....mě tohle třebá dělá jen když je ta zatáčka levotočivá...trochu tam přidáš plyn a je to děs....když to projedu na druhou stranu tak vubec nic

v zátačkách aj v zábere je to pomerne málo pozorovateľné, ale skúsim sa s tým povoziť niekde, inak je to pomerne jemné chvenie, ale je cítiť že je to v rytm otáčania kola...

tak som sa rozhodol, dnes skúsim vymeniť vonkajší pravý homokyneťák, snáď to zmizne, zdá sa že tie vibrácie idú s pravej strany, uvidím, poreferujem...

takže rýchla otázka

treba s prevodovky vypustiť olej ak sa vyťahuje poloos aj s kĺbom

ten vonkjší kĺb vyzerá byť 100% tak musím vymeniť celú poloos

bohužel musí

keby som bol dostatočne rýchly stará von/nová dnu

bude to tiecť potokom, alebo iba "slziť"

keď sa mení gufero tiahla riadenia, olej vypúšťať vraj netreba, že to iba trocha vyslzí....

to si ma nepotešil