tak když se 406 nebudou tolik rozbíjet, tak mi to nevadí...kotouče atd. si snad doma ještě vyměním..motorový věci bych samozřejmě nechal na servisu..ale zajímala by mě poruchovost 406 oproti jiným vozům v této kategorii a hlavně spotřeba různých motorových variant

To zkus spíš pežot klub

blbej link, ale podívám se..

Už opraveno

Punto 55 starou verzi (do roku 98 nebo tak). Drzak, jezdi za 5.5 litru a kdyz je OK, tech 150-160 chodi v poho.
A jsou na nej i levny gumy napriklad (155/70R13).

mně se právě to punto líbí víc než felicie..a punta není problém sehnat i pod 30..myslím že poměrně slušný...a ještě jsem neviděl ani moc schnilých punt

Punta som sa naopravoval...

Je to auto porovnatelne s feliciou. Co sa tyka pocitu kvality, diely su vsade na vrakoviskach, ale origo niesu najlacnejsie.
Nekupuj 1.1 je to ako fabia junior.
Problemy su s hydraulikou spojky, a malo ktore maju posilovac, el okna, bag ... jednoducho ako felicia.
Punta hniju taktiez, len su lepsie skonstruovane a vnutri dost priestranne.


Najviac sa mi pacilo cinkvecento. Ked malo otvaraciu strechu, nemalo otvaracie bocne okna...

ty chodíš na učňák, že jo ? tvůj spolužák počítám taky... to s tou audinou najel od svých cca 7 let asi hodně kilometrů, že jo?

a spotřebově rozdíl mezi puntem 1,3 a felicií 1,3 resp. 1,3 MPi?

Dej na mou radu-auto buď německé nebo japonské..FIAT PUNTO taky není špatné,ale hledej ročníky od 98/99,tam už jsou vychytané mouchy..
Mrkni se do nezávislých recenzí na www.autorecenze.cz ,tohle by ti mělo pomoct při výběru vozu,jsou to recenze majitelů..
Jinak já mám AUDI 80 a SUPER..

RED DRIVER: Za 1,5 roku jsem najel 60 tis km a kromě rozvodů,brzdových desek, kotoučů a čepů na nápravě jsem nic neměnil.Auto má 19 let,najeto dle tacho 242 tis.km a olej nežere-od výměny do výměny nedolívám;-)..A HLAVNĚ na tom autě nenajdeš ŽÁDNÝ náznak koroze,a to ti ušetří sakra hodně nervů a práce..Prostě jsem naprosto spokojen,jak to vše i po 19 letech funguje a 200 km/h to udělá stále..

To sou teda kecy.... Hnijou, jasne ze hnijou, ale maji pozink kastli a dokavad s nim nekde neflaknes o strom, tak hnit nezacne. My meli Punto z roku 93, dotedka s nim jezdej my rodice, odesly tlumice, odesel vlnovec vejfuku, civka zapalovani... ale ze by to hnilo.... Feldy se delaji od roku 95 nebo tak a kdyz se podivas kolem sebe, tak si sam odpovez, co vidis castejc shnily na prach.

Jinak 1.1 je skutecne jako Fabia Junior, 40.5kW na 900kg neni zadnej slagr, ale ma to kratsi kvalty a taky to podstatne min zere v normalnim provozu. Jestli nekdo chce na aute usetrit, tak Punto 1.1 fakt muzu jedine doporucit! Mimochodem.. elektricky okynka to miva dost casto (verze SX) a da se taky sehnat se 6Q, ovsem to neni moc vyhra, protoze 6ka ma prevod jako 5ka u 5Q. A kdyz nema airbagy, ma spolujezdec vetsi prihradku. Posilovac.... neni potreba. Fakt ne.

Mimochodem... rika se ze dvojkovy Punta uz nejsou tak moc spolehlivy, tak pozor na ne.

tak před tim jí měl jeho táta a ted jí zdědil on

Přesně tak,souhlasím,ale přesto bych hledal raději 1.2 44kW..Je to rozdíl,řídil jsem obě..