tak co, jak to šlo?...nějaký postřehy?..já teda nevim, ale radši sundám plášť, dám tam hříbek, nasadim, nafouknu, uříznu,vyvážim a frčim...michale, co si o tom myslíš ty?

tenhle způsob opravy je dobrý, drží to bez problému, je s tím mnohem méně práce a nedá se to zkazit, při sundávání pláště je vždy riziko odření kola, vyvážit se dá kolo taky blbě, nalepovací závaží je i dost drahé, tahle oprava je tak i daleko levnější a vydrží bez problému

10g 4kč a 5g 2kč...no nevim, ale jak sem to zkoušel, tak sem do tý gumy musel udělat aspoň 7mičku díru, abych tam ten knot prostrčil a to tý gumě určitě neprospěje

to je otázka praxe

na moje prekvapenie to išlo dobre, o jednom defekte som vedel, ten druhý som objavil, ešte ma čaká jeden na zimnej pneu...

treba nájsť dieru, vytiahnuť od tiaľ šroub/klinec/drát kolo je dobré mať aspoň na 1Atm nafúkané, potom tým "vrtákom" preraziť dieru trocha zaročiť aby to nešlo úplne ťažko (ale na 6ku nie, odhadom na 3-4mm max, aj to sa mi zdá veľa), takže trocha materiálu tým vytiahnuť, potom tú tyčinku prevliecť do tej ihly napatlať tým vulkanizačným sajrajtom, a s tou ihlou trocha pozápasiť (asi viem prečo to má takú anatomickú rukoväť), ale nie točiť s tým ako s vrtákom, ale iba otáčať, krúžiť, vtlačiť to cca 1cm dnu (dosť ma prekvapilo čo ten knot vydrží ) opatrne vytiahnuť, chvíľu nechať tak, potom dofúkať... tie knoty som orezával až na druhý deň, ale stačilo by zapáliť si a odrezať potom...

tak dneska sem dělal 3 gumy..jednu hříbkem a 2 knotem...drží to, ale po uříznutí to vypadá jak ho**o

konečně sem si našel čas i na přidání fotek
popis na rajčeti
http://ondras83.rajce.idnes.cz/gumy/