jj z tím tachometr to tam bylo to máš pravdu ale bylo tam to co jsem psal bud pomocí vrtačky něbo by se měla rozdělat nějaká hřídelka na tech číslicích

a z tím palivoměrem to myslíš tak: pokud to ukazuje relativne dobře (mimochodem přesneji než na těch budíkach z fáva (tam mě to ukazovalo prázdnou nádrž) tak to mam nechat tak ??

si rozdělavejte hřidelky, točte si z vrtačkou ja sem tachač vyndal, vzal šroubovak a přecvakal čicla pomocí těšch zoubků , ostatně se t tak piše všude, třeba i na CENSORED, a tachač jede vesele dal ....

nebudu psat kde to bylo omilane, jen řeknu že v klubu do ktereho tachač z Felicie logicky patří

no zkusím to snad to vyjde

tachometr mám vydělaný ale asi budu muset zdělat i ten polep a ručičku ne?

ne, prostě se podivej na ty čisilka a ty maji vždy naboku takove zoubky...do něj trochu zatlač třeba tenkym šroubovakem a cvakne to....a jak řikam tak si nacvakej kolik potřebuješ....neboj přijdeš nato

jj tak mají je tam (modré) ale když na to zatlačím tak to nic neudělá

zatlač víc....neboj se toho ....nevim teď na kterou stranu jestli nahoru nebo dolů....musíš zjstit....vim to ,dělal sem to tak

nemš icq nebo něco podobnýho??

ted sem našel i druhy kolečko z tím to jde ale zatím sem to otočil o 1km takže to jde celkem pomalu

to maš kolečko u čisla 236029 ne ?

ono každe to čisilo ma svoje kolečko když se podivaš...nejde točit jen mam dojem s tim 236029

jj tím kolečkem co je u té 2 nejde otočit tak musím točit tím co je u te ujete vzdálenosti (to které se dá vynulovat) a otáčí se pouze to co je napravo ta 9

ncehapu tě...prostě každe to male čisilko ma svoje zoubky, musiš každe pretočit extra....pozor když třeba prvni přetočiš v čisle 00019 tu jedničku na 0 , a pak bys tu devítku přetáčel jakoby na nulu směrem nahoru , tak se ti z te předchozí nuly udělá zase jednička, tím mechanismem, tj budeš mít 00010 ...chápeš ? prostě odzadu pomalu přetoč jedno číslo po druhém...jen uplně to leve mam dojem že přetočit nejde, musiš tim že to předchozi čislo několikrat protočiš , tj maš tam dvojku, tak budeš s předchozim čislem parkrat točit přes nulu až tam natočiš 3,4,5....až 9 a pak 0 ....chapeš ?

no jak se to veme ....


ale mě de otáčet jen z tím pravím ozubeným kolečkem tak nevím jestli přecejenom tu hřádelku nevyhodím jen nevím jak opatrne demontovat tu ručičku

když sundáš ručičku tak ji na 99% nedaš dobře z5 a budeš to muset nechat zkalibrovat

tak teda nevím jak to udelat pac sem to stočil za celou dobu jen o 10 km

zatím to nechám na tech 236000 km a hotovo, jinak jsem točil z kolečkem které je napravo zespodu tachometru z dalšíma nešlo pootočit