jaaaaj si ma predbehol.. uz to idem hodit aj ja

pardonemua B-))

Peto pozri si : ukazto.com
ten tvoj megaupload sa mne osobne velmi nepaci..

Takze na Šošovici sa stale pracuje:

SOm vymenil hadice pod autom spajajuce trubky + teraz som sa babral s tymto:

Světla prokoukli. Kdyby ses tak mohl zbavit těch bílejch pruhů. To je nevkus

Novomi aj tie tvoje som inak omrkaval
A teraz uz len omrkavat ci mi ich necorkli..

Mne sa lubia / aspon sa nestratim v dave

Hned sa citim lepsie ked vidim ludi v autobuse jak cumia a uškrnaju sa

Majne šošovica je chorá

Dnes som myslel ze nesvietenie dialkovích svetiel vyriesi vymena RELE
ale teraz nesvieti nic okrem parrrkovaciek

Som skusal mozne aj nemozne aj rele som zapojil zo skodovky Peta22sk a nic , v jeho moje fungovalo.
Potom som si vsimol 100%odber pri vsetkom vypnutom a tak kontrola kablov ale vsetko na pohlad v poriadku..

proste den fuč a auto stale bez svetiel




+ Peto bol rovno vyšprcať tátoša

to je otázka na šemika, relé je aj na diaľkové, alebo len na stretávacie, ja by som chybu typoval v lukasi...

to relé na silovej časti (na jednom s tých hrubých) je 12V

pri prepnutí páčky do požadovanej polohy na (jednom s tých tenkých sa objaví 12V

ja tam mam len jedno rele a to mi poradil ako zapojit semik.

To s prepnutim som neskusal ale skusim + som hladal ci neprehorel niekde kabel lebo mam 100% odber

Skusim lukas ak peto nejaky najde...


Uplne maximalne ma serie zajtrajsok

100% odber myslíš skrat

Ako som Ti už písal, ja tipujem tiež Lucas...totiž, svetelná húkačka (blik diaľkami) Ti išlo, ale normálne diaľky nie = relé nebude zlé...podľa mňa Ti nejde z lucasa šťava...možno máš aj rozpojenú nejakú svorkovnicu...alebo iba opečené kontakty...

Ja si tiez myslim ten lucas.. ved sme tam uz kontrolovali vsetko.. a rele funguje u mna takze fakt asi.. Jedny by som mal mat doma, pisal mi otec, len ich musim najst.

No jo, klasická závada u instalace kde nejsou obě dvě relátka.

Míst poruchy může být povícero, chce to měřit, ale pod zátěží! Protože parkovačky fungují, musí se chyba hledat mezi otočným spínačem světel a lucasem. Můžou se buď vyhřát a ohnout vlastní kontakty uvnitř ovládacích prvků, nebo se totéž může stát s fastony ve svorkovnicích.

Můj tip (spíš střelba od boku) je taktéž lucas, přepínací kontakt potkávací/dálkové.

Ferrari totizto uz mi nesli ani dialkahukacka tak som chcel vymenit rele a fachcit do mycky na zajtrajsok.
Lucas plosky prepinacov boli osmazene ale osuchal som ich a malo by ale nechce fungovat.
Pozeral som vsetky spoje ,svorkovnice,ziarovky a okrem jednej prismazenej pohoda ale ta dosadala dobre.
ten prepinac svetiel je plne funkcny.

A skrat je dost mozny,ale naist miesto je problem..

Zkrat není možný, to by to hořelo. Že jsou čisté plošky kontaktů není podstatné, neb na nich vůbec nemusí být napětí.

A to jedno relé je relé potkávacích světel, dálková světla jsou přímo přes páčku pro kterou je oněch 10A naprosto likvidačních. Kdo navrhl instalaci bez relátek to asi neměl v hlavě v pořádku.

Som myslel ze elektrine ako tak rozumiem ale ked mi to rele nechcelo fungovat potreboval som poradit.

A ten skrat mi pride ako jediny dôvod preco to berie z baterky 100% jej kapacity pri uplne vsetkom vypnutom a kluci vonku

--jedine ze je ten lukas uz kompletne KO a niekde medzi dialkovimi a neviem cim to mizne fuc...