Taky se to může zaměnit za cokoliv jinýho, buď rád za ho**o. Můžu tam nastavit třeba *cenzurováno* to pak člověk ani nepozná, co tím chtěl autor říci

Nevidím smysl, když se sprosté slovo nahradí pár hvězdičkama tak, že stejně každý pozná, co tím chtěl básník říct. To snad nějak pozdvihne úroveň fóra?

No, tak myslel jsem, že by trochu mohlo...

To by se musely ty sprostý slova nahradit něčím neutrálním.

takto je to ok podla mna

No, a aspoň by se tady člověk pobavil, kdyby četl např.: ...ten mužský pohlavní úd, patřící lehké ženě mne naboural a protože nebyl pojištěn, dostal jsem od něj velký výkal...

berte to s náhradním kolem (s rezervou ), psal jsem, co mne právě napadlo

můj názor je že ten předehřev je naprd já sem ho vyndal měl sem to tak i u 120M pokud sem dával dobře pozor ve škole a doufám že ano tak motoru dělá nejlíp studenej vzduch a ne teplej od výfuku proč by asi jinak byly chladiče vzduchu??? upevnil bych zpět jen ten kus co jde k nárazníku aby si měl přísun čerstvého vzduchu motor taky potřebuje dýchat

To je pravda, ale karburátory dokážou pracovat dobře (nízké emise) jen při konstantní teplotě vzduchu. Proto tam je ta klapka, která podle teploty vzduchu bere buď studený nebo teplý.

Ale kdyz je motor studenej - potrebuje spis teplej vzduch nebo je mozny udelat vyhrejvany sani a nasavat studenej vzduch bez problemu vzdy.

Vyzkoušej to bez něj a uvidíš? Třeba je tam dost sálavýho tepla,že je tam jen na okrasu

ze by to soudruzi inzinieri prekombinovali?

No bez něj jezdim já původně nějak nepostřeh že to upadlo jenom vim že to tam bylo a moc to tam nedrželo a jednoho dne už to tam nebylo. Jezdí to výborně a topí to jak vzteklý, já spíš jestli tim něco nepokazim, ale nevšim sem si že by třeba saxo mělo předehřev a to tam mam náporový sání celoročně

No fracouz asi má dost sálavýho tepla když to jede výborně,tak to už nesháněj...Snad jestli to nemáš hlučný,když šlápneš na plyn?

já to provrtám šroubkem do sádrokartonu a nazdar miloš