| Autor |
Zpráva |
|
Kachnis
Moderátor
Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
 most napravy
jak opravit tento korozni defekt? vymenit cely most napravy?
http://img35.imageshack.us/gal.php?g=p1060439.jpg
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
|
| 16.6.09, 15:20 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
 Re: most napravy
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 16.6.09, 15:28 |
|
 |
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
já bych to asi vyměnil celý 
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 16.6.09, 15:29 |
|
 |
|
Kachnis
Moderátor
Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
myslel jsem 4 fotku zleva Michale 
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
|
| 16.6.09, 15:36 |
|
 |
|
michalkatka
Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Kachnis píše: myslel jsem 4 fotku zleva Michale 
totok
to je dosť bežné, ale záleží na tom v akom stave je zvyšok, väčšinou to stačí vyvariť a spevniť...
_________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
|
| 16.6.09, 16:09 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Účko zachovat a vyřezat vše kolem a provařit. Sílou plechu a sváry nešetřit.
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 16.6.09, 16:10 |
|
 |
|
Kachnis
Moderátor
Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
kdyby se alespon ta cast do ktere je chycena matka dala koupit jako ND tohle jen posvarovat se mi nechce, ten plech je uz dost nacatej  z novyho by to bylo lepsi.. tak diky..
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
|
| 16.6.09, 16:18 |
|
 |
|
CROWACK
Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
já to dělal a vyřezával jsem to z jinýho auta kde to bylo jakš-takš zdravý (čistě ten prolisovanej kus plechu s navařenejma matkama) - vystužilo se to a vevařilo na původní místo, jenom byla pak sranda vystříkat tu dutinu proti korozi, stříkal sem do toho rezistin s olejem a naftou stříkačkou s hadičkou, no snad to chvíli vydrží...
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org
|
| 16.6.09, 17:44 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Místo toho výstupku (vaničky) sem to udělal rovně a pod držáky dal 5mm pásovinu abych vyrovnal rozměry. Ted už tam mám stejně jednou tolik kvůli silnějšímu stabilizátoru.
Všechno všude pořezat a svařit. Do dutin pak rezistin olej vosk cokoliv mastného a obnovovat.
Zde si jistě najdeš to svoje popř. obměnu: http://martin136coupe.rajce.idnes.cz/karoserie/
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 16.6.09, 17:57 |
|
 |
|
Kachnis
Moderátor
Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10612 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
to je ono, diky..takhle bych to mohl taky udelat.
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
|
| 16.6.09, 18:06 |
|
 |
|
Martin 007
Dezertér
Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
Za málo...
Jinak vývoj a práce mistr Thobiash 
_________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW
|
| 16.6.09, 20:45 |
|
 |
|
MOLSO
Registrován: 5.7.08, 23:47 Příspěvky: 343 Bydliště: Hľohovec
|
Kachnis:
ja som toriešil ked som kupil auto. a vyriešil osm to takto
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.p ... highlight=
príslušná fotogaléria http://molso.rajce.idnes.cz/2008-08-11_ ... _BODY_950/
len dodám tolko že som kupil meter pásoviny hrubej 5mm a širokej asi 2 cm a mal som kus 5mm hrubej platne doma. Z platne som vyrezal 2 obdlžniky aby presne zapasovali do tych "mantinelov" prevrtal osm tam 8.5mm dieru, z pásoviny som narezal 4 kúsky dlhe 15 cm a v strede som narezal zavit M8. Z toho mosta som vyrezal to hnilé a vložil tam tie 2 pásoviny prekryl som to zospodu platnou a naskrutkoval šróby (bol to porod trafit sa ale pri troche šikovnosti resp trpezlivosti to ide)
Nakoniec som to vystriekal resistinom ako sa len dalo
mám to už rok, nabehal som vyše 3000 km a nemožem na to kriveho slova povedať 
_________________ Draxo 105 L ... smädné kone Šporhelt 120L - samochodné približovadlo LPG
|
| 16.6.09, 21:23 |
|
 |
|
CROWACK
Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička
|
MOLSO> a sleduješ ten most? Já bych měl obavy, aby se tím ten most nerozpáral, když to drží v podstatě vevnitř v té dutině jenom zastrčený...lepší to pořádně vyvařit, klidně i celej ten spodní plech mostu hodit dopryč a navařit novej (Je to sbodovaný ze dvou půlek)...
_________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org
|
| 16.6.09, 21:36 |
|
 |
|
MOLSO
Registrován: 5.7.08, 23:47 Příspěvky: 343 Bydliště: Hľohovec
|
CROWACK píše: MOLSO> a sleduješ ten most? Já bych měl obavy, aby se tím ten most nerozpáral, když to drží v podstatě vevnitř v té dutině jenom zastrčený...lepší to pořádně vyvařit, klidně i celej ten spodní plech mostu hodit dopryč a navařit novej (Je to sbodovaný ze dvou půlek)...
ono je to stiahnute tymi M8srobmi ... tie 2 pasoviny su nafest stiahnute s tou platnou zvonka do bokov ani nikam inam sa to pohnut nemoze a drzi to fakt fest.
osobne to možem len odporučiť 
_________________ Draxo 105 L ... smädné kone Šporhelt 120L - samochodné približovadlo LPG
|
| 16.6.09, 21:45 |
|
 |
|
MOLSO
Registrován: 5.7.08, 23:47 Příspěvky: 343 Bydliště: Hľohovec
|
MOLSO píše: CROWACK píše: MOLSO> a sleduješ ten most? Já bych měl obavy, aby se tím ten most nerozpáral, když to drží v podstatě vevnitř v té dutině jenom zastrčený...lepší to pořádně vyvařit, klidně i celej ten spodní plech mostu hodit dopryč a navařit novej (Je to sbodovaný ze dvou půlek)... ono je to stiahnute tymi M8srobmi ... tie 2 pasoviny su nafest stiahnute s tou platnou zvonka do bokov ani nikam inam sa to pohnut nemoze a drzi to fakt fest. osobne to možem len odporučiť 
edit : ked sa to nerozpara tym ze to drzi na takom vetchom pliešku letmo bodnuta matica tak určite to nevytrhne pasovina ktora v tom plechu drži ovela vacsou plochou  a ver tomu že ten stabik dostava zabrat pri mojich prasojazdach
_________________ Draxo 105 L ... smädné kone Šporhelt 120L - samochodné približovadlo LPG
|
| 16.6.09, 21:47 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|