A nebylo by to trochu zbytečné? Favorit má úhel zadního skla vyřešen tak, že při jízdě v dešti na něj ani neprší a ani na něj nestříká voda ze silnice.

stojíš na světlech nebo v koloně a maš viš co...to je stejné jako přední zastěrky na autě

Tak pokud se to učíš tak to musíš vědět, ja se učil stejnej obor. Podle mě je lepsi si to udelat. dat to na zvlast vypinač a jedeš. Pripadne potenciometr a muzes si ty intervaly regulovat. Nevim co pak řešíš, když to umíš
Ale rikam, jestli by slo nejak tam dostat rele z feldy nevim, neznam jeho zapojeni. Ale kdybych ho vedel, tak bys na to pak mel prijit taky. Ja jsem ze skoly uz pres rok, takze je dost veci z hlavy pryč.
Jinak co jsem slysel, tak to rele z feldy stejne neni ono, dost lidi ho tam ani nechce, protoze ten interval je pevně nastavenej a myslim ze na nejakych 20s takže ten stěrač jede většinou na sucho právě proto že tam ta voda moc neni-jen ve velkym chcanci

na co z feldy i favorit ma elektronicky cyklovac das packu dolu a zase nahoru a az potrebujes zase dolu a jede to v tom intervalu mezi jednotlivymy zmacknuti packy ja to mel na FA 89´ a jelo to bez problemu zalezi jestli se da sehnat podle me to je docela zvlastnost to na Fazola sehnat

Na to jedno setření po rozjetí cyklovač nepotřebuješ.

Když jsem nedávno jezdil s Passatem, neskutečně mě to sralo. Chtěl jsem jen setřít zadní sklo a zapnul jsem cyklovač, takže jsem musel páčku mačkat 2× a stěrač u toho vykonal tři kmity.

akorat my řešíme cyklovač zadního stěrače to maš pačkou k sobě u feldy je to myslím od sebe

A predni cyklovac ma dneska uz taky na favu kde kdo. Bylo to za priplatek. Novej se prodava kolem 300kč. A kdyby měl někdo zajem, tak mam nepouzitej cyklovač na předek. nechám za 100kč
Jinak u feldy od sebe, mas pravdu

a tak co bylo za připlatek dneska seženeš na každém vrakáči nebo zajedeš na burzu nekam ale to relé se zdá byt použitelné bez uprav do fačka ma 4 kontakty jako normalní relé co sou použité

tak sem to blbe precetl j felda to ma od sebe asi na 20 vterin nebo vic

ale felda nemá origo cyklovač zadního stěrače ne?:D co semjezdil s feldou tak mi to nikdy nesetřelo zadek dokud sem nechtel a nezmáčkl pačku

Nema, kazdopadne za priplatek je. Misto v pojistkovce tam je taky pro něj. Akorat dalsi vec-motorek z feldy zadniho sterace nepasuje mechanicky do dveří fáva! Jen pro zajimavost. Predelaval jsem totiz elektriku na Fe ve svym Fa. Jak jsem tenkrat vyřešil ten motorek nevim, ale asi jsou stejny/podobny elektrickym zapojenim

zapojení jo ale osička je asi 3x delší:D tudiš bud seříznout nebo zvětšít dveře:D

Jojo, asi to tak bude. Vim že jsem tam chtel dat taky motorek z feldy ale neslo to, tak jsem se na to vysral a nechal tam ten favo a nejak zapojil na elektriku z feldy

rozebereš konektor par fastonku dutinek atd a je to:D ja mam třeba pulku elelktriky ve favoritu z 93 a neco z 94:D zbastlené dokupy:D

No tak ja to vzal z gruntu uplně všechno. Delal jsem to taky celej den a dodělaval i druhej den