Nefunguje mi spodní půlka vyhřívání u Favoritu, dá se to opravit nějakou vodivou pastou? Nebo nějaké jiné řešení? Popř jak je náročná výměna skla?

Výměna skla ne úplně jednoduchá. Ty vodivé pasty jsou, zkus se zeptat v nějaké autokosmetice nebo mototechně. Ale nemají nějak skvělý účinek...nicméně, když si s tím vyhraješ, může to být dokonalé.

a spájet by to nešlo hrát si s měřáčkem a skošet kde to ma jaký odpor a když tak to pocínovat? nebo když vidiš kde toje přerušené tak to skusit připájet samozřejmě očistit od rzi a dalších sraček oxidace atd

Zkus to. Pak sám přijdeš na to, že nešlo.

ja nevim tohle sem nikdy neřešil..ale na praxi sme meli cinovou pastu a to by možna stím šlo a když se zahřeje tak je z toho cín

Myslím že Martin007 to propájel. Nevim možná kecám ať sám prozradí.

ono když to zbavíš oxidace rzi atd a pak by to melo jit pajet protože je to obyčejná měd´ takže problem bych moc nevidel

Co já jsem slyšel, tak sklo ti bude teplo z pájky předávat dál a dál a nikdy ten cín nerozehřeješ natolik, aby byl tvárný.

existuje vodivy lak udela se podel poskozeneho pasku z lepici pasky cesticka a vnitrek ser potre lakem po vytvrdnuti se paska opatrne sunda a lak drzi

Přesně tak. Nebo se docela dobře může stát, že sklo po větším nahřátí praskne. Jediná možnost opravy je vodivý lak.

Pájení je kravina to mě ani nenapadlo Dawide...

Já matlal lak s obsahem stříbra...sice to zabralo, ale stále je v daném místě velký opor, takže to topí z drtivé většiny pouze v tom opraveném místě. A některé už ani to ne. Nicméně pro příště vím jak to udělat lépe.

Nejlepší je se na to vyprdnout nebo sehnat pořádný okno.

říkám že jsi nejsem jistej. Ale vim že jsi s tím něco tvořil....

No já právě koukal, a vubec nevidim, že by to bylo nejak poskiozeny, ale prose mi ty 4 prouzky netipej. Okno bych mel , plne funknci vbyhrjvani, ale mam s vymenou nulovy zkusenosti

Vyprdnul bych se na to, ale netopej zrovna ty prouzky na stredu :-/

Výměna jednoduchá jak facka. Zajdi si koupit nové těsnění do mototechny, pak vem nůž, kolem toho starého okna tu gumu odřež (pokud chceš nechat starou gumu, tak okno vymlať nebo vypáč a guma zůstane) a okno vytáhni, nandej na nové okno těsnění, do drážky v těsnění dej nějaký hodně pevný provázek (ale třeba mě se osvědčil kablík) těsnění namaž olejem a takhle okno přilož z venkovní strany na pátá vrata. Potom si vlez dovnitř, protáhni si ty dva konce provázku (kabelu) dovnitř a už jen ten jazýček těsnění protahuj přes hranu tím provázkem. Nevím jak to lépe vysvětlit, ale až to uvidíš, bude ti to jasné. Ještě lepší je mít nějakého pomocníka, co ti bude okno přidržovat na správném místě. Není nic horšího, než když máš protaženou půlku těsnění a okno ti povyjede.