Mam taky problem (Skoda 120) motor proste netaha, do kopca sa neda uz ani na trojke ked som checkoval kable rozdelovaca su OK kupil som novu hlavu rozdelovaca, nove sviecky, nove ramienko na odtrh v rozdelovaci a furt motor trha neide plynulo zistil som ze druhy valec vobec nereaguje ked povytiahnem kabel, co to moze byt, motor ide na tri valce su podpalene ventily alebo to moze byt dosledok zle nasadenych rozvodov, tlaky vo valcoch este skusim zmerat na buduci tyzden

zkus ještě přehodit svíčky na druhé a prvním válci, klidně to může dělat i nová svíčka a ventily co nejsou bez vůle? miloš

no ono to robi uz odkedy sme ten motor nahodili vzdy sa tie ventily dotahuju neviem co s tym moze byt, sviecka dava iskru a je pekne vypalena

a co těsnění mezi hlavou a sáním, zapal si cigáro a zahul to tam, jestli ti to nebude přisávat kouř miloš

no skusim ale este som si spomenul ked som dneska rano siel do roboty tak to zacalo strielat do vyfuku siel som na LPG motor zacal vynechavat tak som prepol na benzin a nejako som dosiel ale do kopca trojka na plny plyn a ledva ledva som vysiel

oso ty taky nenapíšeš že tam máš LPG a určitě nevíš, že když měníš svíčky, musíš nastavit odtrh na 0.5 mm, jinak ti to při přidání cuká, a jakou barvu má tvůj vzduchový filtr a jak máš seřízený škrták, no budeš v tom mít asi pěkný binec miloš

tak to urcite ale asi ventily su v prdeli takze asi prehodim naspat 105 agregat a necham to nastavit v LPG servise, ale ono to nejde ani na benzin takze je to v haji asi cele, este jedna vec mozem dat na 120 agregat hlavu zo 105

nekdy driv sem se na to tady ptal a nekdo to i spocital, jaka tam bude komprese a tusim ze to vyslo kolem 9,5 :1 coz je fajn takze bych do toho sel hlavne s plynem...

to bude v pohode len ake tesnenie kupit na 120 alebo 105

120

a bude to vobec sediet ked 105 ma vrtanie 68 mm a 120 72 mm motor co mam v aute je klasika 120 so starym druhom filtra ziadne upravy na nom niesu, ci netreba nieco upravovat na nom respektive co vsetko na to potrebujem okrem tesnenia pod hlavu

ještě potřebuješ dvě hlavy - svoji a stopětkovou...
Ale radji pořádně prozkoumej, jestli není ten 2. válec v ...
(utopená vložka, kroužky v háji...)

ok hlavy mam len ci netreba nieco upravovat rezat a tak sedia aj kanaly na vodu PS moju uz asi nebudem potrebovat

Jo, ještě z té 120kové použij kozlíky ventilů...
...mají lepší uchycení (ty dva inbusy na krajích)...

ale ako to zistim nechcem rozoberat cely motor iba hlavu kruzky asi neuvidim nie