Jo a ještě perlička blatníky nebyly utěsněny karosářským tmelem ale bílým silikonem což mě dost rozkopalo.

Aaaaa tradiční spára jak ted řešil Tuner#2, kufr který sem rozňoumal já...no znám to tak makej makej.

tos do toho stáral sám? nebo se něco stalo

slusne v prdeli

takhle bych s tim nedelal uz prakticky nic, to podle me nema smysl, jedine, co ma smysl, je to odstrojit a vyvarit uz ted , neni na co cekat, pocasi je a bude jeste docela dlouho slusne, nevidim problem

bojím se toho samýho až to postavím na zimu do garáže a začnu brousit a kitovat...

A máš v garáži teplo ? Jestli ne, tak to ani nemá cenu dělat, všechny tyhle barvy tmely potřebují rozumnou aplikační teplotu, jinak nedrží, praskají a nevím co ještě dělají.

Je to horší pánové. Musí se to jen provizorně odrezit a nechat to na jaro. Nejsou peníze a bohužel ted rapid musí ještě pár týdnů sloužit jako moje přibližovadlo do práce. Snad se to brzy zlepši.

Tak jsem se dal do provizorních oprav. Vše jsem znovu odrazil a natřela základovkou s antikorozními účinky od BALAKONU. Po zaschnutí jsem to přetřel do barvy vozu a zapatlal tmelem. Je lehce načervenalý tak jsem zvědavej jak to dopadne až to zatuhne. Mám dotaz. Jak odstranit tahy na karoserii štětcem? Opravená místa jsem musel zatřít veverčím fousem a vznikly tam místa s více barvou proti laku. Jak to rozleštit,aby se t lesklo a zároveň to zmizelo?

Tak příprava na zítřek je zamnou. Vše promazáno dolity chybějící kapaliny a dopněno nářadí. Sebou si vezu spoustu dílů,ale snad je nebudu potřebovat. Protože za tři hodiny vstávám tak du spát.

Rapid nezklamala a opět skvěle jel. Sice jsem mojí blbostí nechal na přejezdu přední mlhovky,ale to se nedá nic dělat no tak se hold stalo no. Jinak cestou tam si motor nevzal nic krom benzínu a to průměrnou kolem 7,1l/100km a to se jelo celkem svižně 300km za 4,5hodiny. Cestou zpět jsme to s Vítkem lehce poštelovali a auto se nějak ještě líp rozjelo a to sem moc rád. Výfuk má ted barvu tmavě šedou a to je dobře. Samozřejmě děkuji Vtovi, Tunerovi2, MATTESOVI a všem ostatním za báječný den.

Jsem rád, že se v Běšinách líbilo a nelituješ (a asi ani Vít) cesty. Trochu mrazilo na zádech z Tvých zadních pneumatik

Pepa a OR6 Musí driftovat tak kde nikdy nejel i se třema lidma na palubě prase.

Se večer totiž stavili u mě podívat na maroda a kola.

A stejně mě sere že sem nedorazil kua...tak na Jaře.

říkali, že Tě něco zmohlo

Tak něco málo info za posledních pár dní: V pátek jsem dohonil konečně známého z pneuservisu a konečně koupil dvě nové gumy. Byly jsme domluvení na 175/70 R13 ale to se mu zdálo málo tak mě ukecal na 185/70 R 13 Barum Brilantis. Je to bomba a sedí to jak přitlučené a s cenou hodně slušnou jsem nadmíru spokojený.
Dnes mi Vít sešteloval ventily a uto jde zas hned o trošku líp do otáček.

Ještě mě čeká výměna těsnění pod ventil deklem a výměna oleje.

Přemýšlím nad chemickou GO motoru má to být nějaký med co zaleje místa ztrát oleje. Máte s tím někdo nějakou zkušenost? Dva lidé mi to nezávisle na sobě potvrzovali a byly oba maximálně spokojení tak nevím.

jediný čemu bych věřil je BISHOP ostatně stejně jako píše Jiří Čech na tw