ahoj,zítra mě čeká výměna homokinetických kloubů na felicii,felušce hrozně klepe řízení.Tak je někdo kdo by mi poradil jak se ty klouby vyměňujou?

no to brzo ..řikám jedno, jesi budeš tahat poloosy, vždycky v diferáku jednu nech...

takže...sundáš poklice, povolíš středovou matku na přednim kole (tu velkou 30-32 klíč), potom zvedneš auto, sundáš kolo, vyndáš šroub na čepu dole na těhlici, vykloníš těhlici pryč a vyndáš kloub z náboje (bacha, abys nevytáh poloosu z homouše u převodovky, vypadaj jehličky a seš v kelu), pak se dá ten kloub sundat na autě, ale nikdy sem to nedělal, dycky sem to vytáh z převodovky a dělal to na ponku, takže vemeš montpáku (velkej šroubovák) a zapřeš to o kloub a převodovku, zapáčíš a kloub vyjede ven, vemeš to za poloosu a kloub a kloub vyndáš, jesi máš trn, tak ho vrazíš do převodovky, jeslti nemáš, vyteče ti olej (jesi tam nějakej je)...rozděláš manžetu a srazíš kloub (vnější) dáš manžetu, natlačíš tuk, dáš kloub, zapáskuješ...vnitřní kloub se dělá jinak, sundáš manžetu, označíš si polohu kloubu na tripodu a stáhneš tripod, přitom dáváš bacha, aby nevypadly kroužky a nevysypali se jehličky na tripodu, označí kde je, vycvakneš ségrovku na konci poloosy a stáhneš tripod...obě poloosy se dělaj stejně, možná nepoude srazit kloub, ale poradíš si, dycky hlavně mlať do tý hvězdy, ne do kloubu ...přeju hodně štěstí, já tuhle práci nesnášim, protože sem u toho dycky hrozně zašpiněnej a nestačej mě hadry...

zpátky to namontuješ, že dáš poloosu do těhlice, nasadíš do diferáku, pokaď to de rukou a koukáš, aby byl přímo kolmo, vemeš za těhlici a praštíš s tim jakoby do auta, tim zacvakneš ten kloub do převodovky...bacha na simering

pěkné příběh, jen připíšu, když jsem měnil poloosu, tak ten unašeč z diferáku nešel vypáčit, musel jsem ho přes kulatinu kladivem vyhňápat ven, teda neměl jsem monterajzňu

by mě fakt zajímalo jestli u feldy nebo fáčka kolečka v diferáku spadnou, jeden borec vykládal že mu spadli a měnil převodovku,
s tondou jsme vzali převodovku z feldy vzal jsem ji nad hlavu a praštil o beton pak tonda a nic, tak nevím jestli někomu do kolo spadlo
u jiných značek dáváme něco jako násadu od smetáku namotanou na správný průměr miloš

já vyndal obě a taky nic

slovacek.milos: Ja se tomu taky divil, ale kamos servisak rikal, ze nevypadnou ta samotna kolecka - planetova kola diferaku, ale jakesi krouzky A neni to pravidlo aby vypadly tak z toho nejsem chytrej

mně zas kámoš vyprávěl že jim to kolo spadlo asi u vektry a nemohli zasunout poloosu, ale šroubovákem to kolo dali zas na místo od tí doby provní jak vytáhne polosu hned ji zajistí a pak jede na druhou miloš

jeden dobrý návod ti poradím vemeš třicítku nebo 32 nástršák a zkusíš povolit matku kloubu, když se to tp nepovede tak se na vše vyprdni miloš

nemusí pak zbejvá matku rozvrtat a rozsekat mě to taky nešlo povolit tak to neřešim dokud sou klouby ok

vsetko sa da povolit....len treba spravneho cloveka postavit na metrovu ruru.......menili sme motor vo fieste.....a tiez nie a nie povolit...prisiel oco..o 35kg viac vahy....trosku sa pohupal na rure a bolo
mna toto tiez caka na felde....mam roztrhnutu vonkajsiu manzetu

mne sa dlhé tyčky neosvedčili, ale totok áno...

michale tak stím bys málokde uspěl, já už rozlomil i 30 ořech, i urval tu matku s kusem poloosy , tvůj klíč mám už několikrát zavařený,

zatím největší problém toytoa čilika tam jsem měl nasazený násobič kroutícího momentiu 7 x a metrovou páku

dát tam normální páku tak bych musel skákat s okna paneláku miloš

tento je ešte starý komunistický, toľko rán kladivom si už zažil a stále je ok, ale nerobím to pákou, ale trhom...

ale áno, na niektoré to nepomôže, tam sa chytá iba veľká gola pre buldozéry...

klasická gola nie vždy pomôže, tam sa to ohne alebo zlomí...

tenhle michalův prstýnek už mám taky svářenej , ořech do goly už sem taky na poloose rozlousk ...holt, mechaničina je někdy sranda