ale ja mám stroboskop

mám stroboskop, ale použijem predpotopnú žiarovku...

vždy to zo strobom ide presnejšie

Presneji? A na co ti to je ze mas presne dany stupne kdyz vlastne nevis co ten motor potrebuje a zkousis to jizdou?

ako som písal vyššie... keď chem vyskúšať, ako ide na 15˚ tak štelujem 15˚ a nie 5-25˚

(bez stroboskopu)... nastavím NIEČO, zistím, ako to ide. Potom nastavím NIEČO INÉ, zistím, že to ide horšie... Ako to potom vrátim späť, keď nebudem tušiť, koľko tam pre Pána bolo.
... Asi podľa stroba nie!?

alebo môžem štelovať a štelovať a štelovať do zblbnutia a do noci...( a možno sa zas trafím)

Ale do pekla, nerýpte do Crossmana toľko. Ja si myslím, že je to dobrá metóda, aspoň bude vedieť do budúcnosti, čo má nastaviť...proste raz to odladí a má...prečo nie

ďakujem ferrari

Presne, o nič iné sa nesnažím iba o to, aby ten motor šiel tak dobre, ako to bude možné. Proste si ho vypiplať, zistiť čo je pre neho najlepšie a nastaviť ho. Nech ide kultúrne, nech je spoľahlivý.

Preto sa ako taký blbec vypytujem všelijaké možné a nemožné veci, lebo veď to je fórum a chcem sa dozvedieť od ostatných aké majú skúsenosti a poznatky a niečo z toho dostať. Áno a zároveň sa niečomu priučiť

tak som laboroval a jazdil.

Konečný verdikt v mojom prípade predzápal 8˚ a "studené" sanie (vysušil som ho, čo to urobí) a motor síce dole ide rovnako, no nad 2000 točiek ako neriadená strela

už viem, čo tomu trebalo

a bude studené aj po dlhšej jazde, od výfucku, alebo v lete

Crossmann, akože vysušil si ho? Však to je jedno...a ako sa zmenil chod motora po odpojení vyhrievania? Mne to s ospojeným výhrevom šlo najlepšie so 105kovým rezdeľovačom, základným predstihom cca 7 a odpojenou podtlakovou reguláciou...

Michal - ono je to asik chladnejšie aj po dlhšej jazde (chladiaci kanál v tom potrubí tvorí asik akúsi izolačnú komoru) v lete - chladí to prúd vzduchu, čo prúdi do motora...isto je to chladnejšie aj v lete - viem to, mal som problémy s prechodmi aj v lete, aj v zime

vzduch tadiaľ až toľko neprúdi, od hlavy a hlavne výfucku to sanie je teplotne veľmi nestále, ak je vyhrievané tak je jeho teplota stála čo je vhodné hlavne pre citlivý LEKR, ale aj pre SEDR je to iba výhoda...

Akože neprúdi? Však prietok vzduchu do motora je značný...ale hej, ako píšeš, je zohriate nehomogénne...

zo sania som vylial vodu a nechal som ho na suchu, aj po 100Km bolo sanie "vlažné" a nie horúce a chod motora je lepší. Prechod takmer necítiť a s tým predzápalom čo mám (8˚) a nastavením motor dole ide ako šiel a hore je citeľne lepší, živší a má lepší ťah.
To akú má teplotu vám zistím presne, najbližšie sebou beriem teplomer a pomeriam teploty na viacerých miestach, potom to sem hodím.

Ďalšia otázka tu bola myslím, ako chladné... chladné tak, že sa dalo po 30Km jazde v kopcoch chytiť a bolo a dotyk teplé, nie vriace, vedel som na ňom v pohode chvíľku podržať ruku a nepálio... tak okolo 40˚C asi (pri hlave, chladnejšie pri karbeci)

Sanie je dvojstenné, teda vzduch vo vnútri a druhá vnútorná stena by mali niečo odizolovať, hreje sa skôr od hlavy (teoreticky) no ako som písal, je to citeľný rozdiel, motor je živší.

Ano! ešte jedno môžem potvrdiť... pokiaľ motor nieje teplý, fakt teplý, pod kapotou motor stvára psie kusy pokuckáva poškubkáva, no ide nestálo a prechod cítiť (pri zohriati takmer vôbec, v kopci vôbec)

Asi by nebolo od veci pusiť cez vyhrievané sanie vodu, ktorá sa vracia z chladiča, tak by bolo konštantne vyhriate na nejakých ( ja neviem ) 30-40˚C...

Heh, alebo termostat na sanie

No ale ja som nemal problémy za studena..za studena to šlo omnoho lepšie, ak klasická 742 ka; ale zlé prechody boli za tepla...aj po 100 km jazde...

Blbost. Slo by to odladit bez stroboskopu a pak si zmerit to idealni nastaveni. No a za cas az se vytahaj pruzinky v rozdelovaci tak to zas bude cely v prdeli a muze zacit znova

tak si tam nastavím čokoľvek, ak to ide zmeriam... teda viem, čo môj motor chce a potrebuje...

... a keď sa vyťahajú pružinky, tak tam dám ďalší z asi desiatich rozdeľovačov, ktoré mám odložené a nastavím na ňom tých pár stupňov, ktoré chcem

(moji milí )

Teda ja mám rozdelovač 20 rokov a pružinky sa mi ešte nevyťahali... Inak prosím Ťa neber to v zlom, len by ma zaujimalo, kolko rokov má človek, ktorý má takéto nápady?