Škoda TechWeb - Zobrazit téma

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 25 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

motor favo 136

Autor	Zpráva
blbecek69 Příspěvky: 260 Bydliště: Valašske Klobouky	motor favo 136 po dlhom hloubani a dloubani som sa rozhodol zkompletovat motor do skodarni (mam dva motory 136)s trocha sportovejsimi upravami toz skuste nieco poradit hlavu a zvody som zlicoval teraz ma caka este lestenie(este sa ma nieco prebrusit v spalovacom priestore ale to som este nezistel co ? hlavu znizit asi o 0,8-1 mm na KP MAX 11 aby som este mohol pouzit origo tesnenie len neviem ci to neni na skoro bezni provoz moc,ale nepoznate neaku firmu v mojom okoli co znizuje hlavy? zohnal som odlahcenu remenicu o 400g a rozmyslam odlahcit aj zotrvak,niekde som sa tu docital ze staci ked ho necham osustruzit a namontujem ho v stejnej polohe ako bol ze ho netreba potom vyvazovat co je na tom pravdi?odlahcit ho chcem max na 7-7,5kg aby som nemusel moc zvysovat volnobeh ventilove tycky skusim zohnat hlinikove kupim nove piestne kruzka,nove rozvody,zapalovanie origo favo aj karbec otazna je este vacka ci nechat origo abo pouzit inu? plus mensi dotaz na bloku motora je pri zotrvaku snimac na mazenie to viem ale na tej istej strane len pri viku rozvodou je este jeden snimac ale ten neviem na co je? toz zatial asi tak _________________ Škoda 130L motor favo 136 riešim auto nie pravopis
19.2.10, 23:45

Reklama	Reklama


Ondras83 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)	kompresi 10,6:1, vačku 248/248 nebo 254/254, hlavu-slícovat, ošetřit kanály, podbrousit ventily, vyleštit, ošetřit spalovák, slícovat a to by mohlo stačit....setrvák nech originál ventilový tyčky sem dal do našeho favorita a hodně se ten motor ztišil, jestli budeš kupovat rozdělovač, kup rovnou 880tku na 136X, karbec můžeš nechat serii vačku na seriovej provoz bych nedával větší než 260/260...už s tim to pojede jako kráva _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
20.2.10, 11:42

ferrari Příspěvky: 9235 Bydliště: Partizánske	Tie ventilové tyčky sa dávajú iba na výfukové ventily? Či na oboje? A kde ich vezmem? _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97
20.2.10, 12:17

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	jenom na sání měly by je mít všechny stříkačkový motory _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
20.2.10, 12:25

blbecek69 Příspěvky: 260 Bydliště: Valašske Klobouky	ostrejsia vacka by tam pasovala z akeho auta? aky je rozdiel medzi timy rozdelovacmy? nevies kdeby som zohnal ako upravit ten spalovak,ja mam len upravy na 130 _________________ Škoda 130L motor favo 136 riešim auto nie pravopis
20.2.10, 12:54

Ondras83 Příspěvky: 17411 Bydliště: Stračov (u HK)	kdybych to věděl, tak si to udělám vačky z 110R, 136B, 136X a pak koupit hotový výrobky neorigo škoda rozdělovače se lišej regulací předstihu 880tka je nejlepší na ostřejší vačku _________________ "clovek musi mit odvahu to zkurvit"
20.2.10, 13:00

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	nejlepší rozdělovač je tenhle _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
20.2.10, 13:05

blbecek69 Příspěvky: 260 Bydliště: Valašske Klobouky	toz to este skusim pohladat po nete neviete pasuje hlinikova olejova vana zo 130 miesto plechovej z favo 136? _________________ Škoda 130L motor favo 136 riešim auto nie pravopis
20.2.10, 13:07

blbecek69 Příspěvky: 260 Bydliště: Valašske Klobouky	Sadra17 píše: nejlepší rozdělovač je tenhle a to je aky? _________________ Škoda 130L motor favo 136 riešim auto nie pravopis
20.2.10, 13:08

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	upravenej motorexcel stojí ale 4000,- _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
20.2.10, 13:09

blbecek69 Příspěvky: 260 Bydliště: Valašske Klobouky	Sadra17 píše: upravenej motorexcel stojí ale 4000,- skoda bral by som ho ale nepacia sa mi na nom tie nalepky radsej zozenem ten 880tkovy _________________ Škoda 130L motor favo 136 riešim auto nie pravopis
20.2.10, 13:13

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	nálepky už prej nedávaji _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
20.2.10, 13:18

michalkatka Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec	blbecek69 píše: Sadra17 píše: upravenej motorexcel stojí ale 4000,- skoda bral by som ho ale nepacia sa mi na nom tie nalepky radsej zozenem ten 880tkovy ale hento je kontaktný... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
20.2.10, 13:23

Jarda S. Dřevák na focení, neumí ostřit Příspěvky: 27227 Bydliště: Netolice největší prdel v republice	áno je kontaktní _________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
20.2.10, 13:28

blbecek69 Příspěvky: 260 Bydliště: Valašske Klobouky	daju sa pouzit 130 piesty do 136 fava?rozmerovo sa mi zadaju stejne len koli vypuklemu tvaru by som povedal ze trochu aj zdvihli kompresiu nemal som moznost ich porovnat ked su vybrate toz ma nekamenujte _________________ Škoda 130L motor favo 136 riešim auto nie pravopis
20.2.10, 14:52

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 25 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

motor favo 136

Kdo je online