takže, cez víkend sme vykuchali starú prevodovku a nahodili novú. vymedzovacie podložky sú tam ako majú byť, aj všetko. ide o mokrú poloos.

problém: od nejakej 40tky to začne hučať ako autobus a pri brzdení motorom už úplne. poraďte niečo, prosím.

Mas niekolko moznosti : malo oleja, zla vola v diferaku ( moj typ ) , nieco ste zbabrali a hucia bubny ( nepravdepodobne ale predsa moznost ) , prevodovka po smrti Tak si vyber

Jeste je tu moznost ze ste nekde neco skripli a mlati vam prevodovka o kastli.

Mozno to chce nejaky zabeh. Mne to robila prevodovka po preskladani. Po nabehani 1000 km sa to vyrazne zmiernilo a potom casom stratilo. Predpoklad je, ze je spravne zlozena, inak zabeh nepomoze.

prevodovka je poskladaná fajnovo a z dobrých dielov tejto časti verím na 98%. oleja som tam vylial cez 2L PP90.

a inak než kuchaním a skúšaním zistím zlé vôle v diffe?

asi to zajtra nahrám ten zvuk...

A čo silentbloky? Dávali ste staré, či new? A tiež, ten zvuk začne pri 40 km/h a stupňuje sa, Či niekedy aj prestane?

asi ani ta nahrávka nepomůže, hledat i na zvedáku zda to delá i při nezatíženém motoru


skrátka pokud ide z motora a prevodovky zvuk ako keby padal kovový regál dole schodmi ver tomu že stě spravili volačo zle a je traba odborníkov miloš

kovový regál nie... skôr ako nalietavajúca šťuka

SB sú v pohode. a zvuk sa stupňuje.

Jak jste to skládali? Vypadá to na ten diferák...

Muze byt volny diferak, mega spatna vule stalyho prevodu nebo ojete lozisko na dolni hrideli u pastorku SP.

a ako zistím čo to je presne?

záhada pravdepodobne vyriešená... asi som si pomýlil kôpky podložiek zo starej a "novej" prevodovky

zas dávať poloos dole

No ted uz to mas stejne jedno. Ty puvodni uz nemusej pasovat. Nehlede na to, ze ten hukot nemusel bejt prevod ale loziska a to pak uz nemusis ani rozdelavat.