Výměna normálních pásů za samonavíjecí - PROBLÉM :?:
| Autor |
Zpráva |
|
Dave_Pv
Registrován: 5.11.06, 13:56 Příspěvky: 167 Bydliště: Prostějov
|
 Výměna normálních pásů za samonavíjecí - PROBLÉM :?:
Od známe jsem si vymontoval z její 125 samonav. pásy s tím, že si je dám do své 120-tky.
P
roblém by to asi nebyl, jenže když jsem je tam zkusil namontovat, tak ta pásovina, která spojuje pás(1) a bod uchycení pásu(2) mi tam nesedí. Když ji přišroubuji v bodě 2 (v pásovině díra, v kastli závit)tak mi v bodě 1 (kde je pás přišroubovaný do pásoviny)vznikne mezera mezi tou pásovinou a karoserií (cca 1 - 1,5 cm)
Čím by to mohlo být? Byla ta pásovina rozdílná pro modely M a úžovku? Díky za každou radu. Pokud by jste něco nepochopily, klidně se ptejte  Díky Dave
_________________ ALFA ROMEO 146 1,9 TD - parádička
AUDI COUPÉ QUATTRO 2,3 20V = pořádná strojovna ( 125 kw )
ŠKODA 120LS, rv 81 - po STK = Už není-totálka , ale né mou vinou
|
| 17.3.07, 17:35 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Bylo by dobré, kdyby si to vyfotil. Myslím, že ta pásovina by měla být stejná jak pro užovky, tak pro emka. Ona je ta pásovina trošku do "vrtule", aby byl naviják přesně svisle, takže 1cm si myslím, že je normální..
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 17.3.07, 18:25 |
|
 |
|
Dave_Pv
Registrován: 5.11.06, 13:56 Příspěvky: 167 Bydliště: Prostějov
|
Martin píše: Bylo by dobré, kdyby si to vyfotil. Myslím, že ta pásovina by měla být stejná jak pro užovky, tak pro emka. Ona je ta pásovina trošku do "vrtule", aby byl naviják přesně svisle, takže 1cm si myslím, že je normální..
To normální nebude. Protože kdybych to přišrouboval tak, jak to teď vychází, tak v případě aktivace pásů (brždění, nehoda...) by se ten pás otočil kolem předního šroubu, jelikož ta zadní strana není nijak spojená s karoserií  A to by bylo špatný...
_________________ ALFA ROMEO 146 1,9 TD - parádička
AUDI COUPÉ QUATTRO 2,3 20V = pořádná strojovna ( 125 kw )
ŠKODA 120LS, rv 81 - po STK = Už není-totálka , ale né mou vinou
|
| 17.3.07, 19:12 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Tak to je nějaký divný. A dáváš správný plech na správnou stranu? V tom plechu je vyražený "čudlík" a ten musí sednout do díry v kastli aby se to neotočilo. A nesnažíš se to tam šroubovat přes koberec? A je v kastli vůbec dírka na ten "čudlík"? Nevisí ti to na něm?.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 17.3.07, 19:21 |
|
 |
|
Dave_Pv
Registrován: 5.11.06, 13:56 Příspěvky: 167 Bydliště: Prostějov
|
Martin píše: Tak to je nějaký divný. A dáváš správný plech na správnou stranu? V tom plechu je vyražený "čudlík" a ten musí sednout do díry v kastli aby se to neotočilo. A nesnažíš se to tam šroubovat přes koberec? A je v kastli vůbec dírka na ten "čudlík"? Nevisí ti to na něm?.
Ten čudlík má zapadat do pásu, né? Nebo tedy v tom pásu je na ten čudlík i dírka 
_________________ ALFA ROMEO 146 1,9 TD - parádička
AUDI COUPÉ QUATTRO 2,3 20V = pořádná strojovna ( 125 kw )
ŠKODA 120LS, rv 81 - po STK = Už není-totálka , ale né mou vinou
|
| 17.3.07, 19:24 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Jo, možná máš pravdu, už si to přesně nepamatuji. A když to přišroubuješ, tak je ten naviják svisle, nebo je nějak šikmo?.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 17.3.07, 19:28 |
|
 |
|
Bukaj
Registrován: 22.1.06, 19:44 Příspěvky: 4747 Bydliště: Černíky
|
Musí to být pod kobercem, ta pásovina, ne na něm,...
A ten šroub, co k té pásovině drží naviják, by měl pod tím kobercem zapadnout do díry v prahu...
...a neboj se, že by se to při nárazu mohlo protočit na šroubu - to se to spíš vytrhne z karoserie 
_________________ Å 130 L 86 - cestovní limuzína Levandulka 1000 MBG De Luxe 67 - v renovaci Felda Combi GLXi - 1,3 MPi 97 - k užitku tátovi 130LPG 130L 86 - denní vůz 1000MB MB 69, 1.8.68 Ať mi nikdo neříká, že něco nejde...  Škoda 742 Forever Team
|
| 18.3.07, 17:46 |
|
 |
|
Dave_Pv
Registrován: 5.11.06, 13:56 Příspěvky: 167 Bydliště: Prostějov
|
Příští týden to vyfotím a dám sem. Nejde mi to do hlavy 
_________________ ALFA ROMEO 146 1,9 TD - parádička
AUDI COUPÉ QUATTRO 2,3 20V = pořádná strojovna ( 125 kw )
ŠKODA 120LS, rv 81 - po STK = Už není-totálka , ale né mou vinou
|
| 19.3.07, 10:21 |
|
 |
|
Dave_Pv
Registrován: 5.11.06, 13:56 Příspěvky: 167 Bydliště: Prostějov
|
Tak jsem na to znova skočil a rovnou jsem to vyfotil.takže fotka je tu:
Jen abych upřesnil, není to díl z druhé strany ani to není nijak otočené. Je tam vidět i ten cuplík a ten má zapadat fo pásu. (v pásu je na něj i udělaná díra
Takže kde je zakopán pes?
Nebyly ty pásy rozdílný mezi užovkou a eMkem?
_________________ ALFA ROMEO 146 1,9 TD - parádička
AUDI COUPÉ QUATTRO 2,3 20V = pořádná strojovna ( 125 kw )
ŠKODA 120LS, rv 81 - po STK = Už není-totálka , ale né mou vinou
|
| 10.4.07, 18:57 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Mě se zdá, že to je dobře, tak to má být.
Ono je to takto odklopené a otočené, aby byl pás ve svislé poloze.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 10.4.07, 19:01 |
|
 |
|
Dave_Pv
Registrován: 5.11.06, 13:56 Příspěvky: 167 Bydliště: Prostějov
|
Martin píše: Mě se zdá, že to je dobře, tak to má být.
Ono je to takto odklopené a otočené, aby byl pás ve svislé poloze.
No jo, ale v tom případě ten šroub nemá zasahovat až do karoserie? To kdybych prudce brzdil tak se ten pás otočí kolem prvního šroubu a rozbiju si hubu o sklo, né li hůř 
_________________ ALFA ROMEO 146 1,9 TD - parádička
AUDI COUPÉ QUATTRO 2,3 20V = pořádná strojovna ( 125 kw )
ŠKODA 120LS, rv 81 - po STK = Už není-totálka , ale né mou vinou
|
| 10.4.07, 20:37 |
|
 |
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
Dave_Pv píše: Martin píše: Mě se zdá, že to je dobře, tak to má být.
Ono je to takto odklopené a otočené, aby byl pás ve svislé poloze. No jo, ale v tom případě ten šroub nemá zasahovat až do karoserie? To kdybych prudce brzdil tak se ten pás otočí kolem prvního šroubu a rozbiju si hubu o sklo, né li hůř 
proto šroub má zasahovat do karoserie 
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 10.4.07, 20:40 |
|
 |
|
Dave_Pv
Registrován: 5.11.06, 13:56 Příspěvky: 167 Bydliště: Prostějov
|
Sadra17 píše: Dave_Pv píše: Martin píše: Mě se zdá, že to je dobře, tak to má být.
Ono je to takto odklopené a otočené, aby byl pás ve svislé poloze. No jo, ale v tom případě ten šroub nemá zasahovat až do karoserie? To kdybych prudce brzdil tak se ten pás otočí kolem prvního šroubu a rozbiju si hubu o sklo, né li hůř  proto šroub má zasahovat do karoserie 
No právě, mě to tak nevychází. Nevím co s tím mám dělat  Vše je originál a prostě to nesedí 
_________________ ALFA ROMEO 146 1,9 TD - parádička
AUDI COUPÉ QUATTRO 2,3 20V = pořádná strojovna ( 125 kw )
ŠKODA 120LS, rv 81 - po STK = Už není-totálka , ale né mou vinou
|
| 10.4.07, 23:06 |
|
 |
|
Dave_Pv
Registrován: 5.11.06, 13:56 Příspěvky: 167 Bydliště: Prostějov
|
Nikdo neví,neporadí? Nikdo neměnil pásy? 
_________________ ALFA ROMEO 146 1,9 TD - parádička
AUDI COUPÉ QUATTRO 2,3 20V = pořádná strojovna ( 125 kw )
ŠKODA 120LS, rv 81 - po STK = Už není-totálka , ale né mou vinou
|
| 11.4.07, 15:28 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
A to když tam přišroubuješ ten naviják, tak je jako tak krátkej šroub, že to nezasahuje do té díry v kastli?
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 11.4.07, 18:51 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|