Turbo 30 000,- až 50 000,-:shock: Zaměřím se tedy na SDi. Díky.

Repas turba 8000. SDi je lemra.

Keď TDi, tak vyložene zachovalé a pokiaľ možno so známou históriou

Je to lemra, ale sa človek aspo§ň nedorazí...čo sa proi malej Fábke s relatívne silným 1,9 TDi a nízkou spotrebou aj pri brutálnejšom jazdení môže ľahko stať

Takhle bych asi nevybíral i u SDi bude určitě něco co se může snadno posrat. Tahle cena je při servise. Turbo se dá běžně sehnat za levnější peníz apod.
Navíc když pořídíš auto které má turbo v dobrém stavu a budeš stím autem jezdit normálně a dodržovat pár jednoduchých zásad tak se turbu nemá co stát.

Myslím, že nafťák by byl pro mě nejlepší. U TDi se mi líbí spotřeba a vysoký výkon, u SDi spotřeba. Pokud těch 47 kW u SDi stačí na to, aby motor nebyl příliš zatěžován vahou vozu a tím se krátila životnost motoru a jiných ústrojí, tak i těch 47 kW by stačilo myslím. Najedou oba motory tak 400 000km?

s SDI sem jezdil a co na tom je tak úchvatnýho, to teda nevim...zkušenost dobrá, to jo, ale abych s tim jezdil, to teda ne...moje felda je živější

Nejlevnější a nejlepší varianta je benzín + LPG, nějak si nemůžu pomoc, levné opravy, bezproblémový chod, levný provoz a živý motor. Tahle kombinace prostě naftu nikdy nepřekoná, jedině kdyby jela nafta za 1 litr na 100 km.

Chtěl si napsat, že nafta tuhle kombinaci nikdy nepřekoná že?
Přiznám se, že bych taky měl raději LPG káru než nafťáka. Ale ze všeho nejradši bych měl asi auto na CNG. Co se mi nelíbí je prostě nějaká ta investice do koupě a zprznění kufru. Líbí se mi např. některé subaru které měli LPG už od novoty, nebo například nová octavie.
Škoda, že společnosti prodávající naftu a benzín tak utláčí LPG hlavně ve výrobě.
teďka jsem se tak ze zajímavosti díval. Moje další vyhlídnuté auto je buď oktávka 4x4 nebo Passat 4 motion. Nespíše 1.9TDi, 1.8T se mi nechce živit. No na serveru sauto právě v tuto chvíli není žádná taková oktávka nebo passat na lpg...

Dallen zrovna passat už se dělá v provedení flexi fuel benzín (E85) + CNG přičemž kuft je stejnej jako u normálního passata

No, veď ja to postupom času tiež asi takto vidím...ja by som šiel do tej 1,4 50kW, poladil by som vačku z Feldy MPi, k tomu RJ, vyladil el. škrtiacu klapku a dal LPG...len tá prevodovka by bola asik na ostrejší motor naťažko sprevodovaná...

@Sadra: To je pěkné, ale nemám 800 tisíc na auto. Počítám tak s 1/4-1/5 rozpočtem.

Já mám teda felicii rád, ale jen protože sem student a to auto mě vychází dost levně. Kdybych měl peníze jako zakladatel topicu už bych do Fe nešel. Trávím víc času pod autem něž v něm...a to nepočítám jak mi to každé jaro vykvete jak kytičky:)
Já osobně bych se podíval po nějakém pěkném golfu. Ten tvuj rozpočet je takovej..no prostě moc na některý auta a málo zase na druhý auta:D:D..takovej moc mezi..
Kdybys měl třeba 50 tis. za 30 kup feldu a 20 do ní vraz a 2 roky ti bude sloužit do utahání bez zásahu..pak budeš muset napcat něco do kastle:D opět..

Tak jsem se 100% rozhodl pro Octavii, klidně i před faceliftem. Koukal jsem, že do 90 000,- se snad dá sehnat pěkná 1.6 55kW nebo 74kW, po 1. majiteli, se serviskou, do 120 000km až 150 000km (pokud se ovšem dá těm km věřit) každopádně rozhoduje stav vozu. Jinak ten 55kW motor je ještě o něco spolehlivější, než 74 kW.

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/7826483
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/7944331
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/7949160
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/7986930
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/8029364
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/8015158

Ještě bych se optal, v AAA jak je k vozu certifikát Cebia ohledně najetých km, zda se dá tomu nájezdu km věřit. Já si myslím, že to není 100%, jelikož si před každou STK mohu nechat přetočit tachák a v STK protokolech potom budou záznamy nepravdivé, no nevím nevím.... Díky.

tu starou 8V 1,6 ku do oktávky neber...a tu 1,4 co máš jako poslední taky ne...koukej jen po těch 16v 1,6 kách... žádnej motor neni 100% spolehlivej...ale ta 16V 1,6 si už s oktávkou alespon lehce poradí

žádná 1,6tka není 16V

je 1,6 55kw to bych teda nechtěl a pak 1,6 SR to je 74 a 75kw a to už je doooost dobrý svezení...

proč ne třeba 1,8 ? my sme měli, spotřeba do 8 mi litrů s městem, chorvatsko za 6,8l, kámoš to má a jezdí za 7,4l

mrknul sem na to a zbyly mě z toho tyhle dvě

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/7944331
http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ia/7949160