najlepšie by to bolo zapojiť na ten výstup sirény aby som znovu nemusel rozoberať a dávať dole budíky..mám doma jedno relé 2x 12V/25A to by tam nemohlo isť?

v podstatě je jedno co použiješ za relé pokud bude na 12V a aspon 20Ampér

nedalo by sa nakresliť nekajú schému zapojenia lebo nechcem natom nečo pokaziť..teda neviem ako zapojiť tie smerovky a diody

možem to rele napojiť na konektor čo je na prepínači smeroviek pod volantom???nebude to potom vadiť ked budem používať smerovky?

To je jedno, jen je potřeba to zapojit přes ty diody. Ty to nepustí do té jednotky zpátky při zapnutí směrovek.

aha a ako maju byť otočené tie diody na rele má byť + alebo - ???

a možu byť tie diody 1N4007 na 1A alebo to je málo???

at ty diody sou aspon na 3A at zbytečně nehřejou

dnes som zapojiť to rele aj z diodami na smerovky,ale je tam jeden problém ked zamknem alebo odomknem tak smerovky bliknú strašne slabo..neviete čím to može byť???

protože to má krátkej impuls máš 2 možnosti pokud de na dálce nastavit delší impuls udělej to
nebo dát na cívku relé kontakty 85 a 86 kondenzátor akorát si musíš vyskoušet která hodnota bude optimální začal bych elektrolitickym kondenzátorem 100 mikrofaradů na 50Voltů a pokud by to nestačilo šel bych po 100mikro vejš- pozor tyto kondenzátory maj plus a minus nesmí se přepolovat!
http://shop.fkt.cz/kondenzator-elektrol ... 0+dp70480/

chápem takže na 86-kostra dať -kondenzátora a na 85-+12V zo sirény +kondenzátora..je to tak?

a na 16V nemože byť ten kondík???

ano a 16V na kondík by mělo stačit

chalani tak už to funguje na 100%...dnes všetci namna kukali ked som vystupil z feldy a zo 100 metrov zamkol auto a smerovky pekne zablikali nemá to chybu vobec..za málo penazí vela muziky

taky to byla šichta