Vím, že je tohle velký OT.
Chci se zeptat čím čistit a mazat řetězovku u svýho jednostopýho miláčka. Existuje samozřejmě spousta přípravků, ale dávat 400kč za 350ml nějaký blbosti ve spreji se mi fakt nechce. Nějaké návrhy?

O-kroužek máš? Já to meju petrolejem, ale mám kardan chudých, bez těsnění...
na mazání nic lepšího jak sprej nevymyslíš...

Mám.
Dřív přece žádný tyhle píčovinky nebyli, čím se mazlo? Napadl mě převodovej olej nebo A00...Já 4 kila fakt za takovou blbost dávat nebudu
Achjo.

dřív byl řetěz buď celej zapouzdřenej (jako mám já) nebo měl o hodně nižší životnost
vyper ho v petroleji a maž sprejem, ale ne takovou kokotinou, co ti kdesi prodal nějakej vydřiduch...když už nic tak aspoň něco s molykou (MD) nebo něco se "suchým mazáním" protože jinak to všechno odlítá nebo vyprchá...podle mě jakejkoliv sprej na řetěz i třeba z lídlu udělá službu....čistit a mazat po 500 - 1000km podle podmínek...

někdesem čet že řetěz povařil ve vazelíně

Jo sádro, popouštějte si řetězy, já se vám pak budu smát
Byla to běžná praktika u motokrosů dokud nepřišly zapouzdřený řetězy s celoživotní náplní (O-kroužek, X-kroužek) a nebyla to vazelína ale lanolín nebo lůj...a muselo se s tím opatrně, jaks ten řetěz přehřál, tak jsi mohl jít pro novej. S O-kroužkem ti fakt nezbyde nic jinýho než čistit a sprejovat. Články sou mazaný trvalou náplní mazadla v zapouzdření, a ty čistíš a mažeš jenom válečky ve styku s řetězovejma kolama. Normální mazadla se na to nehodí, protože se tam neudrží (odstředivá síla) nebo leptaj těsnící kroužky...
Ale sádro jestli věříš tomu co říkáš, tak to zkus, a pak nahlaš, jak dlouho ti pak ten řetěz vydržel...

To se kdysi opravdu doporučovalo. Vyprat v petroleji, naložit na hodinu do teplé A00 a pak otřít.

A00 bych neriskoval. Magnet na prach. 400 ml spreje na řetězy musíš sehnat okolo 200,- ať nežeru, a nějakou chvíli ti to vydrží, když s tím neplýtváš...
ale než tam patlat nějaký sračky, to ho radši nech suchej, jedinej efekt totiž bude, že tě to celýho i s motorkou zafláká...

používám oboje od Valvoline...čistič menší, mazadlo je 500ml

pohoda

Retaz na pincka mozes mazat prevodovym olejom alebo A00, retaz na poriadnu motorku k tomu urcenym mazivom. Je to fakt poriadny rozdiel. Ja by som v dnesnej dobe aj pincka mazal modernym mazivom. Nieje dolezita cena mazadla ale pomer ceny retazovej sady k cene maziva.

http://obchod.autokelly.cz/Image.aspx?W ... 80&Image=c:\inetpub\wwwroot\resources\pictures\ac\act20201_s.jpg&Text=Small přes kilo stříkáš mažeš

na ty okroužky bacha, některý oleje a maziva je rozleptaj a pak se s nima můžeš pomalu začít loučit...

Maž to sprejem a nevymejšlej kokotiny když to namažeš převoďákem,tak pro projetí máš všechen olej všude,jen ne na řetězu,nemá to cenu

Tak ted tomu nerozumim,pises u svyho jdnostopyho "milacka"...a nechces dat za kvalitni sprej ??? Teda nic proti,ale to se jaksi bije.
Nekdo tady psal" retez jsem vymachal v benzinu"..tak tohle nedelej,benzin ti znici krouzky a muzes ho vyhodit. Nejprve hadrem vytri do sucha retez od stareho maziva a potom nanes treba silikonove mazadlo. Neni to sice za dvacku,ale usetris li za sprej tak pocitej s tim ze ti to vrati v podobe nutnosti brzke koupi retezove sady. A na japonce ( mas na mysli toho Maraudera,ktery je nastupcem GNka) je retezova sada docela draha. Jinak GNka (pote Maraudery)at uz 125/250 ccm jsou fakt dobry masiny,motor je drzak..tak se o to trosku postarej. PS: ja silikonem mazal i svy udelany Čízy a Jawy...a vyplatilo se to.

http://www.aukro.cz/item1154982750_wurt ... multi.html tohle by mohlo bejt dobrý