tak si to ešte raz skontroluj podľa tohoto, to je s dielenskej príručky:

Díky moc vypadá to že ten setrvák mám pootočen o jednu díru ( upevnovacích šroubů) a už to dělá takovou neplechu. No jak říkám dám HU a žádnou hranu nevidím. Až po otočení klikovkou o malinko víc se objeví ten přechod přímo pod snímačem jo a palec ukazuje cca 6mm na pravo od značky na rozdělovači tzn. po HU. Takže to vidím jasně , rozebrat a pootočit setrvák.

akurát som to teraz robil, takže ryska na remenici na 0° čiže 1 a 4 piest v HU a zotrvák má byť takto :

Jo jasně ,takže to rozeberu a udělám to jako ty. Zatím díky , že jsi měl semnou trpělivost a dám vědět jak jsem dopad.

Hlavně že už je to 14 dní co ti to napsal jednak darklord a potom i já že tam může být jádro problému a ať se na ten setrvačník podíváš.

Ale jo já si taky myslel pomalu od samýho začátku , že to bude ten setrvák kor když mi kámoš co mi pomáhal dávat to dohromady když jsem měnil věnec řekl ,že si není jistý do jaké polohy ten setrvák vracel vid. A za druhý opravdu mám málo času věnovat se opravě auta protože bydlím na baráku a jak všichni dobře víme i na baráku je pořád co dělat . Takže nevím kam dřív skočit. Ale ted si udělám čas na auto a počítám do neděle večer vám dám vědět co a jak jo.

Tak konečně jsem nastartoval. Pes byl zakopaný opravdu v tom setrváku, sundal jsem ho a dal do polohy tak jak jste mi poslali fotky. Všem moc děkuji za pomoc s řešením tohoto problému. Mějte se a zase někdy AHOJ.