Borci, mám problém s Red Dwarfem
Jelikož se v pondělí chystám na STK, tak jsem dneska vyměnil L rameno, celý řízení a L poloosu.
Rameno a řízení jsou funglovky, poloosa je ze starýho modelu s cca rok starým homokineťákem. Jinou poloosu jsem použil jen proto, že mi na převodovce zůstal tisícihran s tim bazmekem a v ruce poloosa s tripoidem na konci a pak jsem zjistil, že mám málo vazelíny

A teď k problému:
Při jízdě se auto třese, jako kdyby byly hranatý kola nebo jelo po kostkách s do toho se celkem klepe šaltpáka. Při řazení se trochu ozývá i hluk z převodovky, ale to přičítám tomu, že při záměně poloos došlo k úniku cca 0,1-0,2 l oleje z převodovky. Může ten "třas" auta dělat poloosa nebo je problém v něčem jinym? Zítra po výměně rozvodů (chrastěj a teče gufero na prsou) tam nahodim plecháče se zimákama (alu maj blbej rozměr gum na TK), tak poznám, jestli to je kolama nebo ne.

P.S.: Poslední tři týdny si vozim zadek ve 406ce, tak si pořádně nevzpomínám, jestli se Trpaslík takhle třásl i předtim nebo ne

ja by som povedal že problém bude práve v tom kĺbe, vždy ho meniť celý, a k vnútornému kĺbu patrí tripoid s tisíchranom kde ide hriadeľ poloosi a šálka kĺbu s tisíchranom do prevodovky...

nieje dobré kombinovať dva kĺby...

vnútrtný homokyneťák ide s prevodovky pohodlne vyraziť väčším plochým najzlíkom, alebo monterpákou...

Dal jsem jinou celou poloosu. Na tý je vnitřní kloub starý a vnější má cca rok.

takže aj celý vnútrný kĺb si menil

Vyměnil jsem kus za kus. Moje poloosa se ve vnitřnitřim kloubu "rozpadla" (vyndal jsem tripoid a zbytek kloubu zůstal na převodovce), tak jsem tam dal celou jinou poloosu, protože jsem neměl dost vazelíny do obou kloubů (původně jsem chtěl vyměnit jenom manžetu vnějšího koubu).

Tak teď to nechápu. Jako že jsi nechal původní vnější obal vnitřního homokyneťáku a vyměnil jsi jen poloosu a ten vnitřek kloubu? Je potřeba to měnit jako celek, ne nechat nový typ obalu a starý typ tripoidu.

Ta poloosa, co byla na autě, leží celá na stole. Vzal jsem jinou kompletní poloosu a dal ji tam.

aj s kompletným vnútorným kĺbom to jest aj s tisíchranom do prevodovky

Jasan, prostě jsem vzal poloosu z jinýho auta a dal ji místo tý svojí (svůj obal tripoidu s tisícihranem jsem z převodovky srazil)

ak je zaručene dobrý tak jedine druhá strana...

Jistej si tim bejt nemůžu, takže v týdnu vyčistim a přemanžetuju svojí původní poloosu a vrznu ji tam zpátky. Jen doufám, že to bude tim...