Zdravím,
mám Favorita 136. Když stojí několik hodin a ja ho našlapnu tak se ozve podivné "chroupání" . Jakmile zhasne kontrolka tlaku oleje tak to přestane. Nevím čím to může být . Zvuk jde od místa kde jsou rozvody. Motor ma nejeto cca 130tisíc.

nemáš málo oleje???? špatně ti to maže než se olej dostane všude kam má....A co nastartováni na teplém motoru kdy olej ještě neskape¨???

Olej tam je, na teplém motoru to nedělá.

Tak je možnost že to chvílí trvá než se tam olej dostane co tam byl oil a co tam je teď???

povol alternátor a shod řemen, zastudena nastartuj bez řemene, vyloučíš tak agregáty miloš

presně jak říká miloš...

Tak je to opravdu motor . Doufam jen, že to nebudou ložiska na klice . Ješte by to mohlo být olejové čerpadlo nebo zapalování.

Ložiska na klice poznáš, po ohřátí motoru by se ten zvuk vrátil a ještě zhoršil, možná by nebylo na škodu sundat vanu a změřit axiály na klice, jestli vůle není tam.

vyměn olej a filtr, podivné chroupání je široký pojem a hledat ho v motru zvlášt když to nedělá pořád na to bych se vyprdnul namazal bych pro jistotu rozdělovač, pokud je to velká závada ona se sama projeví a najde si tě sama a motor koupíš od 1500 do 3500, mně tam akorát nesedí, jak říkáš až zhasne kontrolka mazání, já teda nastartuji kteréhokoliv fa nebo fel a zhasne to hned, za jakou dobu ti to zhasne, nemáš místo oleje rosol nebo ucpaný koš? miloš

jo vyměň olej a dej tam třeba polosintetyku ať to po startu rychleji maže

Polosyntetika tam je(cca. 2000km) a byla i před tím. Jinak máte pravdu podívám se na olejové čerpadlo a sací koš + rozdělovač a uvidím.
Díky za rady