Silikon nikam nepiplej, akorát ucpe odvodňovací kanálky a kvůli kyselosti to pak ještě více rezne. A je to tak těžké najít místo, kudy to teče? Pokud zůstává voda ve dveřích, tak zkontroluj, jestil nejsou ucpané díry na spodním lemu pátých dveří zevnitř. Jsou tam dvě a slouží k tomu, aby voda z dveří vytekla. Pokud ti zatéká dovnitř, vyřež staré těsnění, vyndej sklo, všechnu rez obrus, zakytuj do hladka a pořádně natři a pak nahoď okno s novým sklem. To je jediný způsob jak se zbavit zatékání.

Rozvody bys měl zvládnout sám, pokud máš příručku nebo sis aspoň na internetu našel jak na to.

Na zimu zkontroluj žhavičky, baterku a jestli se ti nezavzdušňuje čerpadlo.

Jo jsou plné dveře vody. Zkontroluju. rozvodů je nezbytné měnit pumpu, musí motor ven? Je k tomu potřeba nějaké spešl nářadí? Nemám představu jak ten motor dostat z auta ven., 6havičky se kontrolují jak? Strtuje to dosti nahovno. A zavzdušnění čerpadla pak jětě zkontrolovat znamená co? Jsem naprostý amatér.

Já jsem ještě větší amatér. Ten motor znám jenom díky kamarádově Feldě. Ale když to zvládl on... jak píšu, najdi si nějaký návod jak na to na internetu... Nebo počkej, až ti tady napíše někdo povolanější.

No pokud se voda drží ve dveřích, tak nemá kudy odtékat... podívej se teda na ty dvě díry jestli nejsou ucpané... Občas je dokáže ucpat i rezistin a voda v těch dveřích nadělá po čase pěknou paseku...

Jop těch rozvodů se chytí až budu vědět, ale jak zavdušnění čerpadla zkontrolovat to opravdu netuším:-)

Co si myslíte o této demontáži? http://felicia-diesel.ic.cz/?p=65

Zda sa mi ten clanok postaveny tak trocha nahlavu. Vyrobca dieselu si urcite sanie dobre vypocital aby nemal problem s prisunom vzduchu uz z principu fungovania. Najma nie pri volnobeznych otackach... + fyzika prudenia plynov (gymnazium 4.rocnik, 1.semester VS) napoveda preco tam tie plastove rurky vyrobca pouzil.
EGR ventil pri tomto motore nebyva problemom. Ale je to moderne ho zapchavat, tak preco nie?

Na vymenu rozvodov by sa zisiel niekto so serioznou diagnostikou, aby ti nakoniec vedel skontrolovat predvstrek.

Rosypal se mi ventilator. Uplne na dilky. NEkdo prede mnou ho svepomoci opravoval a ted netopim coz je docela problem. MAm ventilatro z 1.6ky. Myslite, ze pujde prehodit za ten dieselovy, kdyz vymenim koncovku? Pripadne mate nekdo?

Jestli si konečně nenapíšeš správně název garáže, tak se na tebe lidi vyprdnou .

Omluva na me strane, kdyz jsem posledne hledal jak to zmenit absentoval mi mozek.