problem neviem ci uz to bolo riesene ak ano dopredu sa omluvam....problem je taky ze pri zabere motora cize pri otackach cca 2000-3000 vsetky spotrebice funguju normalne ale ako nahle padne na volnobeh spomaluju stierace zmuria svetla slabne vetranie a.p. cim by sa to dalo riesit ? dakujem za vsetky postrehy....

Magnetonem alternatorem. Naprd dobiji, resilo se 100x

altje tam meneny a dobija na 14.5

Na volnoběh se světlama jo?

hej mozno plus radio proste viac spotrebicov bezi ako len svetla....

se te ptal jestli ti to dobiji zminovanach 14,5V na volnobeh se zapnutyma svetlama? coz vazne pochybuju

premeram napisem

Možná by pomohlo, kdyby ve škodovkách řady 742 se světla napojila přímo na výstup od akumulátoru, nejlépe přímo na altík. To relé z pojistkového panelu by spínalo teprve cívku relé někde u světel. Změř si teď, kolik je napětí na těch světlech při volnoběhu. Někdy bývá okolo 10V, což je málo. Hold velké ztráty.

55A altík v 742 prostě není na volnoběh dostatečně tvrdým zdrojem, ztráty tam jsou a byly ale nemění se s otáčkami!

3xM5 a 1xM6...
aj zvnútra

CO ?

předpokládám že myslí utáhnout diodivý můstek

Varoku, nejdřív si prostuduj schéma!

742 žádné relé v pojistkovém panelu nemá! Napájení světel je taženo od spojovacího bodu "ostrého" plusu na startéru přímo na silový vstup relátek, u bezrelátkové verze přímo na spínače, z nich to pokračuje do pojistkové skříně a z jednotlivých pojistek přímo k žárovkám. Kabely tam jsou všude KUREVSKY dobře dimenzované i v základu, žádné relevantní úbytky tam nejsou.

Řešit se to dá menší řemenicí alternátoru + větší řemenicí kliky, případně jen zvýšit volnoběh

742 neni predohrab, tam jsou vodice jeste v poradku, Varok je zas mimo misu, ze skodovka nedobiji na volnobeh neni zavada ale vlastnost, staci se jen podivat do grafu vyst. proudu na otackach a pokud nekdo nema Andrta a neumi cist, pak otravuje kravinama. reseni je zvysit volnobeh nebo zmensit remenici altiku nebo zvetsit remenici kliky (ale zase ji odlehcit) a vylepsit to cely instalaci kachnisovsko neperovske tuningove diody.
kdose zepta co je tuningova dioda je debil

Vlastně škodovky 742 mají relátko v kufru, tak to jsem vážně nějak mimo. Andrta o škodovkách jsem měl, ale už jsem ji dal jednomu klukovi, já už mám dávno fáčka a tak jsem ji nepotřeboval.