no jeden kablik zapoj na poistku tlmenych, alebo obrysovych svetiel a druhy na spinac svetla vo dverach

ale bude ti to pistat aj ked budes mat nastartovane a otvoris dvere.... ak ti to vadi tak to bude chciet este tunnig

dá sa to zapojiť aj tak, ale aj v návode na pripojenie by si mal mať jeden pól (+) zapojiť na stretávacie svetlá a druhý (-) na plus zapaľovania ( druhá poistka )...

to potom znamena ze ked svietim a mam nastartovany motor tam mi to pisti. nie? aspon ten moj pistak pisti ked ho zapojis na 12V cize ked chcem aby to pistalo ked nie je nieco pod napatim (teda ked je vypnute zapalovanie) tak musim mat relatko

keď to zapojíš tak ako som napísal keď máš naštartované a svietiš má to dva plusy čiže nepípa, keď máš vypnutý motor a zhasnuté svetlá dostáva to dva mínusy (cez zapaľovanie a vlákna žiaroviek), zasa nepípa, keď máš zapnutý motor dostáva to aj plus zo zapaľovania a mínus cez vlákna, ale opačnej polarity takže zasa nepípa, a keď vypnutý motor a zapnuté svetlá dostáva zo svetiel plus a cez zapaľovanie mínus a pípa...

sory, dnes som nejaky sprosty. (+12V)-(+12V)=0

aj elektikára občas nakope

Plus pípaku daj na poistku tlmeného svetla (neviem kt. to je, zistíš na nete, alebo v múdrej knihe), no a mínusko napoj na dverný spínač. Akonáhle otvoríš dvere a budú zapnuté svetlá, tak sa ti pípak ukostrí a budé pípať, keď vypneš svetlá, prestane...

Ano a ked zapnes klucik bez zapatych svetiel tak dovidenia pípak...... (pokial tam je diodovy mostik tak ok)....

Ještě že já mám pípák od výroby a světla nezapomenu rozsvítit páč v tu chvíli nevidím stav paliva.