Zdravim škodováci. Na podzim jsem si pořídil TDi 81kW a než začalo mrznout byl klid. Auto po 3 dnech stání už nenastartuju a baterka je v pořádku. Klidový odběr mám 240mA, což je prej taky v pořádku. Tak nevim, kde je problém. Nafťáka mám prvně, takže nějak nic nevim o aditivech, co se mají / nemají přidávat do nádrže. Někdo mi řiká, nic tam nedávej, další řekne, že musim... Každopádně jsem viděl v TV, jak vypadá nafta při -17°C - rosol... Takže Vás tady žádám o radu, co mám nebo nemá dělat, aby to bylo lepší. Díky!

dej tam VIF a máš klid
http://www.japl.cz/sluzby_motoristum.ph ... iltry&ID=9

240mA normalni odber? Teda nevim, to je 10x vic nez co bych povazoval za normalni. Sice maj ropaci velky baterky, ale tohle by za chvili polozilo kazdou.

Je tam přidanej alarm od Bosche. Když ho zamknu s alarmem, tak těch 240mA, Když normálně klíčem, tak 100mA. Baterka má 74Ah, tak by musela držet 10 dní.. Prej může být špatnej starter, že nedává to co má. I při každodenním ježdění je startování takový utahaný...

baterku na zatezak, do nafty na zimu, muzes i na leto, ja to tam leju, davej vif, zkontroluj zhavicky a musis chytat na brnk

Na svíčkách něco uvidim? Zkusim koupit nový, jsou nějaký osvědčený? Právě že na brnk nechytá ani po nabití baterky. Na zátěžáku byla a je úplně ok.

proměřit, v nouzi stačí káblík - vemeš ten kákbík dáš ho na plus na baterku a škrtej o žhavičku a musí to jiskřit

dobry jsou BERU a v autorizaku davaj myslim Bosch...

postupy jsou 3...je na to spesl merak, tak bud tim zmerit, pak je sadruv postup, kabel od + a skrtas o zhavicky, kdyz jiskrej, jsou OK, kdyz nejiskrej, jsou spatny, treti zpusob je proste je vyndat, zapojit a musi se spicka rozhavit do cervena...

me kdyz stala okta venku, jak byli ty mrazy (-16 atd) tak jsem pro jistotu zhavil treba 3x a pak az startoval a nikdy jsem nemel problem...

potom bych taky mrknul na predvstrik a hlavne startovaci davku

zkusim svíčky a uvidíme, co dál. Hlavně když to točí, tak to je jak kdyby byl zatuhlej motor nebo co, prostě točí strašně pomalu

[quote="Filip"]Zdravim škodováci. Na podzim jsem si pořídil TDi 81kW a než začalo mrznout byl klid.

Tak nevim, kde je problém.maďar jsem.


Van szar kapacitású akkumulátor nem rendelkezik miloš

zkus schvalne udelat nejaky video...

blby starty u tdi dost casto delal spatnej starter, ikdy motorem tocil, tak nemel takovy otacky, aby to poradne chytlo, to je znama vec, ale me to chyta dobre a taky se mi zda, ze to toci dost pomalejc nez benzinovy motory....takze jak pises, ze to toci strasne pomalu je trosicku zavadejici...

Taky mě napdl starter. Zkusim něco natočit aspoň na poslech. A co starterem? Uhliky? Doufám, že nebudu muset dávat novej...

co s nim nevim, davame je delat...

dystak mam doma jeden dobrej

mám to natočený, kam to mám hodit? Meilem?

Nejlip joutube, at se mrkneme vsici.