Zdravím všechny na Techwebu..tohle jsem tu hledal a nenašel tak zakládám nový téma o problematice zprovoznění motoru Felicia 1,6 (mírně upraveného) v kastli škody Favorit. Zajímalo by mě jestli je to možné bez nějakých extrémních zásahů-je mi jasný že metodou plug and play to nepujde.. o legálnosti se bavit nebudeme, auto nebude sloužit běžnému provozu

díky za všecky tipy

Je to plug&play. prevodoku musis pouzit felicia do roku 97 a prehodit veko, odporucam napravicu felicia... viz http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=480

s elektrikou si poradis implementaciou tej feliciovej.

No jde o to že ten motor je vw/škoda 1,6 16V 217ps s vlastní elektrikou a vším možným, jde o to jestli by nebyla lepší fábka 1,4 která je lehčí..ale z tý by asi 200koníků nešlo jen tak
každopádně díky za radu

A jak si prisiel na tu vetu ze je z Felicie
1,6 AEE ma 55kW a len 8ventilov

Bral jsem to podle info co mi majitel poslal,jezdil ho na feldě..motor je koncernu vw a dneska i škoda a felda 1,6 pokud vim je německej motor kterej narvali do feldy

ak to mal vo felde, das to aj do facka. uchytenie motora pri vodnom cerpadle je rovnake, telfon sa nahradi napravicou z feldy a oko na prevodovke sa da okaslat vymenou za kryt 5. stupna z facka. Medzi motor a prevodovku sa pouzije medzikus z felicie.

Zotrvacnik a motormanagment, vyfuk ti musi objasnit predchadzajuci majitel
Aj tak sa mi nezda 150kW z 1,6 je ako rozpravka

no 150kW mozno tak s fukarom, ale atmosfera neviem neviem

Na 1.6 AEE se dá implantovat 16V hlava z golfa Těch 150kW je možno i atmosfericky

když může mít 1.4 16V nabrždíno přes 190koní tak proč by tohle nešlo