Zdravim Vas, chcel by som poprosit o radu. Jedna sa o feliciu 1,3Mpi, v piatom prevodovom stupni auto netaha, ide maximalne 100-110 km/h. Pri inych prevodovych stupnoch auto akceleruje k spokojnosti, po zaradeni do 5ky, motor vyraznejsie prestane tahat a dalsie zosliapnutie plynoveho pedalu nema vyznam. Mam pocit, ze po dlhsej jazde vykon slabne, moze to byt palivovym cerpadlom ci niecim inym../motor bol prehodeny, vstrekovace s mostikom vymenene, aj sviecky, aj filtre, vyfuk ok, diagnostika lambda sonda hodnota na hranici/.

No hyjena neni zadnej dravec, nemuzes cekat ostrou jizdu. Ovsem 110 je skutecne malo. Neprokluzuje spojka? Predpokladam, ze to zkousis rozjet na rovine.

veru od dravca daleko, ale nejde to ako by malo.. spojka nova..

hele ja nevim jak u ostatnich ale podle mne bych moc nepocital ze na 5tku pri 110km/h ti bude pri seslapnuti nejak extremne zrychlovat..i kdyz takhle mrtvy by to byt asi nemelo ale porad je to jenom 1.3....

Píše "ide maximálne 100-110km/h". Takže něco bude určitě špatně. Když motor točíš na čtyřku, jde to pěkně až ke 140km/h? Nebo na trojku ke stu? Nebo to taky po chvíli začne vadnout? Pokud jo, tak bych změřil tlak paliva. Tuším, že by měl mít 3Atm.

změř tlak paliva, pak ošroubuj výfuk před katem jestli motor náhodou neobživne

ucpanej kat

Velka vdaka za rady. Presne tak motor zostane na maxime 100 km/h, je tazke porovnat vykon v prevodovych stupnoch, lebo mam pick-up, zatial som neskusal.. Skusim zmerat ten tlak paliva a potom este raz zlozit ten vyfuk, lebo sme ho mali zlozeny este pred tym nez sa nam podarilo prist na to ze su upchate vstreky.. aj na emisnej povedal chlap, ze uz kat nevydrzi dlho..

Dnes som bol zmerat tlak paliva vyzera to byt vraj v poriadku hodnoty od 2,5-3, vyfukom to asi tiez nebude.. bolo mi doporucene natiahnut dlhu hadicu, ci nie je nahodou v tom problem, ale nezda sa mi to.. resp. skusit pozriet prepad..

..este doplnim, ze motor prestava tahat aj pri stupni do kopca v akom kolkovek rychlostnom stupni..

Pokud jsou svíčky nové, nový vzduchový i palivový filtr a čerpadlo tlačí benzín jak má, tak už jedině ten výfuk.

A nie je to tým, že je to pickup? Veď to je odpor vzduchu jak krava a nad 100 km/h to má značný vplyv...a išlo to niekedy aj lepšie?

Ano slo to aj 140-150 km/h. V kopci pri nizsej rychlosti,alebo v 5ke na rovine, tomu nieco ubera dych.. v stredu zlozime este raz ten vyfuk ci nahodou po vymene vstrekovacov nepojde.. ale nerobim si z toho velke nadeje, skor som dufal v zle palivove cerpadlo..

No, mne to zas príde tak, že keď je slabé čerpadlo, skôr by to pri väčšej záťaži vynechávalo...keď je to jednoducho pri vyšších otáčkach slabé, skôr by to vyzeralo na problém s pripchatým výfukom (čomu by som donedávna nauveril, ale teraz sa tu množia takéto prípady)...

Přesně takto línou Feldu jsem měl, když byl děravej výfuk, ten středový díl. Ono to bylo i slyšet.