Chci snížit felicii a nechci kupovat sportovní tlumiče (dojezdím 1,5roku do technické a půjde do lisu) a tak mě napadlo jedno řešení.

Přední pružiny z tlumičů by jsem v půlce rozřezal, uřezal by jsem jednu otáčku, o další jednu otáčku by jsem tlumič zasunul do druhé části tlumiče a svařil k sobě (po celém obvodu jedné otáčky by byl svár). Tedy by pružiny byla teoreticky o 2 otáčky níže.

Bude to fungovat ? Bude to bezpečné stím svárem ?

řízni pružinu navrchu a nemusíš nic svářet

Svařovat pružinu? To si děláš srandu
Proč je nadpis úprava tlumičů, když upravuješ pružiny?
Když už zasahovat do pružiny, tak jedině říznout o půl závitu zhora a spoda.

A jak budeš řešit dosedání pružiny do mysky ?

Keď to má životnosť niečo cez rok,načo sa tým zaoberať.

je to nesmysl, pruzinovy drat po tepelne uprave svarovanim nebude uz pruzinovy drat a pri tech silach, ktere na tu pruzinu pusobi ani nevis, kdy to kde praskne

je to nesmysl i proto, ze ma jit auto do srotu za puldruhyho roku, znam mnhoem lepsi zabavu, nez rozdelavat a pak zase skladat kupu hodin podvozek, zvlast na nejakym starym pekaci, ono vyndat pruzinu da casto opravdu hodne prace a jeste to u starych popelnic pred srotem ani nejde bez destrukce nekterych veci

To je v pohodě, vem to 2.5 elektrodou a bude to fngovat, jen s chutí do toho a půl je hotovo

za 3 dny bude v cerne kronice
bud mu ty pruziny vyliskaji pri demontazi nebo po prvni projizdce terenem

rozrezej fotrovi zamek od baru a najdi si tam nejakou ostrou flasku...az se druhej den probudis, uvidis, ze jsi to vyresil a nic uz rezat nebudes