| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 28.11.24, 00:08 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 3 z 10 |
[ Příspěvků: 140 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 10 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
vypinač ventilatoru
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Příspěvky: 15104 Bydliště: Praha 
|
 Proč by mělo? Vždyť jde o stejný potenciál...
 _________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM |
| 5.7.07, 13:05 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Příspěvky: 352
|
Šemik píše: A kde je to relé  Jo a nebo taky takhle by to mohlo jít a to už se mě zdá i rozumnější.  |
| 5.7.07, 13:06 |
|
|
|
|
Příspěvky: 352
|
Šemik píše: Proč by mělo? Vždyť jde o stejný potenciál... Já tu jen tak laboruju a proto se ptám, já jinak elektrice taky dvakrát nerozumim....  |
| 5.7.07, 13:07 |
|
|
|
 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
To ne, přece když místo jednoho vodiče použiješ dva a spojíš dvě stejná místa, tak se nemůže nic pokazit. Jen bude téci vodiči menší proud a budou menší ztráty.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená |
| 5.7.07, 13:12 |
 
|
|
|
|
Příspěvky: 352
|
Šemik píše: Proč by mělo? Vždyť jde o stejný potenciál... Ty teda řikáš, že to takhle bude fungovat bez problémů?  |
| 5.7.07, 13:12 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
fux.dggn píše: To ale neřeší přetěžování termospínače - normálně přijde zapojit vypínač a termospínač na vstup relátka a to bude spínat + z baterky na větrák. _________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená |
| 5.7.07, 13:15 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
fux.dggn píše: Ještě by to chtělo to relátko. _________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená |
| 5.7.07, 13:15 |
|
|
|
|
Příspěvky: 352
|
Martin píše: fux.dggn píše: Ještě by to chtělo to relátko. A pročpak? Peci tu už někdo řikal, že větrám má odběr pouze 55W, tzn. že vypínač na 10A to vydrží..... |
| 5.7.07, 13:19 |
|
|
|
 Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
fux.dggn píše: toto zapojenie by som nepoužil nakoľko pri zapnutom vypínači aj zopnutom termostate sa ti dostane na zapaľovanie napätie, čiže vypneš kľúč a motor si pobeží ďaľej, kým nevypneš vypínač, alebo nevypne to čidlo, a pri zapnutom vypínači ti pôjde ventilátor stále, aj pri vypnutom motore... nato tie diódy... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 5.7.07, 13:29 |
|
|
|
|
Příspěvky: 352
|
Martin píše: fux.dggn píše: To ale neřeší přetěžování termospínače - normálně přijde zapojit vypínač a termospínač na vstup relátka a to bude spínat + z baterky na větrák. Jaktože to neřeší přetěžování termospínače, přece když mam vypínač vypnutej, tak spíná větrák termospínač a pokud vypínač zapnu, tak tam pustim proud rovnou od baterkyke kontaktu 87 a termospínač je ze hry, protože když se termospínač sepne, tak pošle proud na kontakt 87a a ten je při zapnutém vypínači odpojen a proud v tu chvíly tahá od kontaktu 87. |
| 5.7.07, 13:38 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Protože pokud sepne termospínač, půjde přes něj celý proud větráku a tím při přechodových stavech opaluje kontakty. Proto je lepší spínat termospínačem přes relátko. Ale mělo by to vydržet i bez relátka, já ho tam taky nemám. Jinak je potřeba ten vypínač napojit na stejný přívod jako termospínač, aby se ti nestalo to co popisuje michalkatka.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená |
| 5.7.07, 17:13 |
|
|
|
 Příspěvky: 202 Bydliště: Praha-západ
|
Martin píše: Protože pokud sepne termospínač, půjde přes něj celý proud větráku a tím při přechodových stavech opaluje kontakty. Proto je lepší spínat termospínačem přes relátko. Ale mělo by to vydržet i bez relátka, já ho tam taky nemám. Jinak je potřeba ten vypínač napojit na stejný přívod jako termospínač, aby se ti nestalo to co popisuje michalkatka. Prosím mohl bys nakreslit schéma, jak to tedy má být správně zapojené. Bez kompletního a srozumitelného schémtu to asi nedám.........Moc dík |
| 5.7.07, 20:00 |
|
|
|
|
Příspěvky: 19159 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
OndraM píše: Prosím mohl bys nakreslit schéma, jak to tedy má být správně zapojené. Bez kompletního a srozumitelného schémtu to asi nedám.........Moc dík mám mu to naklesliť, alebo sa nájde niekto zručnejší v kreslení na PC, netvrdím že to neviem, ale už som to dlho nerobil...??? _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 5.7.07, 20:18 |
|
|
|
|
Příspěvky: 352
|
michalkatka píše: OndraM píše: Prosím mohl bys nakreslit schéma, jak to tedy má být správně zapojené. Bez kompletního a srozumitelného schémtu to asi nedám.........Moc dík mám mu to naklesliť, alebo sa nájde niekto zručnejší v kreslení na PC, netvrdím že to neviem, ale už som to dlho nerobil...??? No mě to kreslení jde celkem od ruky, ale nějak jste mě tu všichni utvrdili, že tomu vůbec nerozumim |
| 5.7.07, 20:22 |
|
|
|
|
Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
 _________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená |
| 5.7.07, 20:34 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 3 z 10 |
[ Příspěvků: 140 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 10 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 24 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |