Dobrý den,
mám problém se zahříváním mé Octavie. Mám nový termostat i čidlo teploty,žhavicí svíčky chladicí kapaliny jsou ok a přesto se stále špatně zahřívá. Vím, že je to u Octavií problém. Jen mě zaráží,že hadice kde od termostatu ke chladiči je studená, ale ta druhá hadice co je navrchu a vede od chladiče k motoru kde je právě ten předehřev je teplá a i chladič je teplý,takže náporem se ochlazuje a proto se motor nezahřeje. Poraďte někdo prosím. Díky

pokud je termsotat ok tak tam dej prostě karton...

karton mám,ale jaksi nefunguje, i po 20 km mám tak 70st max 80st. Prostě mě zaráží jak může být chladič teplý když je termostat zavřený...

Tak potom ten termostat nieje v poriadku.A teoria s kartonom je poriadna blbosť by som povedal-zvlášť u novších áut.

termostat v pořádku je,[u]hadice za ním směrem ke chladiči je studená. Teplá je hadice co vede od chladiče zpátky do motoru tam kde jsou žhavičky chladicí kapaliny a ta by teplá být přece neměla?!

zaslepený egr, nefunkční DF signál, zarostlý radiátor neměněná kapalicna

sašo co bys jinak chtěl pokud jezdíš kolem pěti litrů tak jezdit a ještě topit o to se musí postarat udělátka co jsem ti napsal

to je neúčinný, žádná změna nenastane

a proč by ne? přímý vzduch nejde na chladič a tím pádem není tolik přímého ochlazení... asi zapomínáš jak to fungovalo dřív vid? Paradoxem je, že se to teď na vozy vyrábí plastové a lidi co si to koupili si to dost chválí.

měl sem to u obou tdi co mi prošli rukama a žádná znatelná změna se nekonala

to, ze je pred termostatom hadica studena, este nemusi znamenat, ze termostat uplne nedoviera. keby u TDicka nedovieral vobec, tak sa ten motor v zime nezohreje nikdy. takto proste nedoviera len trocha, v lete to nevadi, v zime sa to nezohreje.

(to plati, ak sa to po minule roky zohrievalo lepsie, ak nie, tak je to mozno normalka)

tak dyž moc chceš na 1O km se to ohřeje o 2Om dříve

já karton dávám a minulou zimu jsem úplně ucpal hadici do chladiče, takže chladič vyřazen z provozu něja začátkem května jela stará z brna a volala že pípla voda,
z toho plyne že chladiš není potřeba

placebo

Vysvětli mě prosím, k čemu je podle tebe dobrý zakrývat chladič, do kterého uzavřený termostat nepouští před ohřátím motoru teplou chladící kapalinu?

Tak ono nejde o to, aby studený vzduch nefúkal na chladič, ale o to, aby neprúdil do motorového priestoru a neochladzoval motor priamym prúdením...teda kartón by kľudne mohol byť aj za chladičom...

Toľko samozrejme teória, neskúšal som...

vsak tam bude ten studeny vzduch proudit jinudy, jen v narazniku je dira jak do...