Zdravím,
nejsem si jistý, jestli nepíšu blbost, ale raději být za blba, než podcenit možnou závadu..
Takže situace je taková, že když startuju, tak motor chytne takřka okamžitě - ale když přesně v ten moment ( a to velmi krátký moment) nepustím klíček, tak starér zas začne točit.
Ve chvíli, kdy pak klíček pustím, to chytne.
Dělám něco špatně, nebo je to normální, nebo se mi zas něco sesypalo?
- nutno poznamenat, že nezáleží na teplotě motoru
Díky za odpovědi

to je normální.. motor natočí ale nerozběhne se páč ho blokuje startér

Takže se musím naučit přesně vystihnout moment, kdy poprvé chytne, abych zbytečně netočil..
Tak jo, díky

pokud motor jen točí vypneš klíček z polohy start a chytne máš ko baterku

baterka ti klesne při startu těsně od 7V motor točí ale řj motoru nedá pokyn ke startu, pustíš klíček napětí se zvedne a motor chytne

Baterku jsem včera nabíjel, tak je cajk.
Ale není to, že by nechytl.. motor chytne krásně prakticky okamžitě, ale když přesně v ten moment nepustím klíček, tak startér začne zas točit.

Co je to dneska v těch autoškolách učí, frekventanti neumí ani startovat. Fakt děs...
Je ti jasný, že zbytečným "držením" startéru klesá životnost jeho volnoběžky?

něido prostě rád startuje a stratuje a a strarutje,

To trošku nechápu. Jako že startuje, motor chytne, ale ještě pořád drží startér a točí s ním přes běžící motor? Buď debil, nebo sebevrah.

Štartér bude točiť,pokiaľ nepustíš kľúčik,na týchto autách to tak zvyčajne funguje.A bude točiť aj 5 minút,pokiaľ nebuchne baterka,alebo nezhorí od radosti kábel.Je asi normálne,že keď motor naskočí,tak púšťam kľúčik..

Nemějte mě prosím za blba.. Snažím se tu vysvětlit, že doba od chytnutí motoru a opětovného točení startéru je tak krátká, že se mi vždy nepodaří tak rychle zareagovat a klíč pustit. Proto se ptám, jestli je normální, že to trvá tak krátce a že startér začne hned zase točit..
Kdyby měl někdo zájem, můžu vám to nahrát jako zvukovou stopu..
Děkuji za vaše odpovědi.

tak nemusíš být přímo debil třeba poslanec http://www.frekvence1.cz/pub/cs/program ... emId=18620

Ale on by při chytnutí neměl přestat točit, prostě točí dokud držíš klíček.

Chápu, že točí, dokud držím klíček.. Ale jak už jsem se snažil bezúspěšně vysvětlit, tak moment, kdy chytne motor a kdy startér začne zase točit, je hrozně krátkej. Musím v podstatě předvídat, kdy to asi tak chytne a tedy kdy pustit klíček. Tak se ptám, jestli je normální, že je to tak krátká doba.
Jezdím ještě s rodinnou fabií a ta startuje sice o poznání líněji, ale ještě se mi nestalo, že bych ji přetočil..

Tak tomu fakt nerozumím. Tak točí dokud držíš klíček nebo točí přestane točit a začne zase točit?

jav "kdy chytne motor a kdy startér začne zase točit" neexistuje. starter nema ziadnu dodatocnu logiku. starter sa toci bez ohladu na to, ci motor bezi, nebezi, alebo ci vobec v aute je, kym ty mas kluc v spinacke v polohe 2. bodka, koniec. kluc mas pustit v momente, ked motor naskoci, nie az ked sa vytoci na volnobezne otacky. ak by nechytil, tak ho natocis znova.

ak zo startera pocujes ine divne zvuky, tak mas nieco v prdeli. oholene zuby, prdlu volnobezku, atd.

jedina dodatocna ochrana tam je, ze ak das spinacku z polohy 2 do polohy 1, uz BY ju znova nemalo ist dat do polohy 2 bez vypnutia zapalovania.