Zdravím, mám už asi 2 roky problém s vysokými otáčkami při startu. Mám octavii 2002, 1,9SDI, ale kámošovi to dělá i Seat cordoba 1,9TDI. Když je motor studený, startuje bez problému, ale stačí když ten den už někam vyjedu a jdu startovat podruhé, motor jde do otáček a potom klesne. Jde to zhruba na 2500-3000 otáček v podstatě dvěma hned po sobě jdoucími impulsy, potom klesne na normál a neblbne. Všiml jsem si, že při těch otáčkách mám logicky zvýšenou kouřivost. Možná to ještě spojuji s tím, že déle žhaví, možná tam jde moc nafty...nevím, v servisu mi řekli, že se to stává. Na diagnostice to bylo, nic nezjistili...Máte někdo zkušenosti??? DĚKUJI!!!

na diagnostice to bylo a nic nezjistili, někdo tam snad musí nastříkat naftu aby otáčky vylítli a snímač jehly na třetím vstřiku to musí poznat,

jakou máš volnoběžnou dávku??? jakou máš startovcí dávku? jká je teplota paliva, jaká je teplota motoru když dojde k tomuto problému ???

No je divný, že se to stává jen když s tím autem ten den už jedu. Studené starty jsou nadmíru v pořádku. Na diagnostice mi nedali žádný papír, z kterého bych tyto informace vyčetl...takže nevim. Mám případně po servisu chtít, aby mi tyhle čísla zkontrolovali s nějakým standardem? To neudělali, jen mi řekli,že tam žádnou chybu ani jinou anomálii nenašli.

ked to ma klasicke vstrekovacie čerpadlo prekontrolovat všetky kontrovacie sruby na lanku mala by tam byt aj kontrovacia srubka na sytič
možno to stači len nastavit

Sytič?

Octavia má sytič? Sorry, ale nejsem odborník...

Reagoval som na príspevok od JannyMi-ho.

dobré že lanko a sytič a skrutka


len ta trůba chýba len ta trůba

sorry ale ja už fakt potrebujem nejaku knihu do ruky a zo školy mi tie nazvy už povypadavali ..... poradte mi nejaku knižku škodovacku už pomali študujem ale potrebujem aj niečo pre diesel agregaty

Janny,to nieje motor a systém jak v traktore.Bez urážky..A zase keď aspoň na 90% nevieš,tak radšej nič nepíš.Niektoré tvoje otázky a odpovede sú totiž odveci,potom dostaneš status tydýt a budeš sa čudovať.V užitočných odkazoch máš literatúry až až.Skús prečítať celé fórum.A už keď tak,najprv si naštuduj poriadne jedno auto/motor (napr.favorit/781 a pod.),a keď to patrične zvládneš,tak až potom dalšie.A to je nadlho.Teoria je jedna vec,a prax je druhá..

tak čitam knihu o favoritoch od mario rene cedrych ma asi cca 390 stranok z toho som zatial precital iba 50 stranok aj to hlavne o bmm

No keď chceš mať rozhľad,tak naštuduj aj karbec,podvozok,a všetko okolo toho.

:-D

knižka ti bude platná tak v kostele ale u sdi vag

ještě zde se něco dovíš http://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=& ... 2042,d.Yms

ta gula ma zabila DD .. pomalicky idem na vsetko len prv ma zaujimalo to bmm