u BMM může bejt čidlo teploty v sacím potrubí

Áno,v začiatkoch boli dva snímače.Jeden pre ukazovateľ(s podložkou) a druhý pre RJ(s podložkou). Po 2.96 sa montoval spoločný snímač(s gumkou). Ja som len nepochopil tú poznámku,že u BMM gumka nehrozí
A kedže ten čo sa pýtal neuviedol r.v. tak som mu dal fotku umiestnenia môjho snímača.

muco asi su už blb

ale blbne i to novější čidlo ted jsem měl nedávno auto nešlo natočit měnili starter a bterku a na nic jsme taky nepřišli

vývoj teploty v řj byl ráno 85 po ujetí pár stovek KM tam skočilo 3O a teplota rostla jak má, tak když jsme přijeli nic jsem nezjistil až ráno

V takomto prípade je asi namieste spraviť ako prvú diagnostiku aby sa predišlo tomu aby sa bezhlavo menili veci na aute.Ak nemá PC v aute tak aj zisťovanie spotreby je dlhodobá a drahá záležitosť.
Ako prvé by mal vymontovať sviečky a zistiť v akom sú stave(akú majú farbu) a podľa toho pokračovať ďalej.Písal,že menil nové sviečky.Akú farbu mali tie staré a aký typ použil?Ťažko sa niečo môže vymyslieť bez informácii.