Dobrý deň,
nefunguje nám na fabii servo riadenia. Naštartujem a po pár sekundách naskočí kontrolka že je tam problém.
Čím by to mohlo byť? Za odpovede vopred ďakujem.

Tak tam je ,pokud si dobře pamatuju, elektrohydraulické servo, takže bych se nejdříve pokoukal po silových pojistkách, jestli jsou OK.

chyba 01288 sv. 30 :/
čo by to mohlo byť??

Neviem či to bude ono, ale čítal som že to môže robiť snímač servoriadenia. Máme doma náhradný diel tak to skúsim vymeniť.

schnilej svazek

No ono to spravilo a ked som motor vypol a zapol tak slo to. Asi pre tromi mesiacmi to spravilo dva krat. Vcera 4 krat za vecer a po piatom uz nejde vobec.

Pokud servo vypadava uplne tak je chyba v halvnim napajeni, je to myslim za krytkou mlhovky, bracha mel stejnej problem a hlavni konektor byl uvnitr zelenej

pokud tuhne za jizdy, ale nevypne uplne, je to ten snimac rizeni a ten to napise i diagnostika

jak ti ppíše jirka sdělej dekl na mlhovku pak sdělej všechny konektory a hledej zeleninu, všechno počisti postříkej, piny postahuj, pak vlez do baterky všechny kontakty pojistky totální údržba, uvědom si že servo v max rejdu žere 6O,5 A
některé ročník neměly prořízlý krk toho hlavího svazku a jak se leje ostřikovač a camráš všude tak nacamráš i ten krk a hniloba tkanivo napadá,

pokud údržba nezabere musíš vaterka filtr dole mlhovka celý svazek vytáhnout rozebrat a bádat, řízni i izilaci v jakém stavu je Cu

Prasklá pojistka na baterce.

praská ale neprojevuje se tak že to pětkrát za den jede a pětkrát nejde

Poté, co to blíže popsal, tak to skutečně vypadá na zeleninu svazku / konektorů/... Je potřeba ten problém pořádně popsat hned v prvním příspěvku- více informací je vždy lepší Pak tady jinak jen tak střílíme....

Dobře špatně sem četl , není prasklá ale vyhřátá.

Bolo to v kábloch, teda ten veľký konektor vyskočil vonku, poistka na ňom bola odlomená. Všetky konektory vyčistené a namazané s vazelínou a ten poškodený poistený skpaskou A ďakujem za pomoc