nazdar nikde to ne googli nemožem najst .... ohladom spojkoveho pedalu menil som hlavny spojkovy valec po napojeni na spojkoveho valceka naspet na pedal .... ešte som ho neovzdušnoval .... pri stlačeni ostava vysiet dole na podlahe je to normalne ? po ovzdušneni to už nebude robit ? ... alebo ma pedal nejaku pružinu ?

odvzdusni - pedal zveda tlak ve valci

je, normálním způsobem to neovzdušníš ani kdybys chtěl ...

Pedal je po ovzdusneny nezostava dole vysiet pruzina tam je tiez ok ... Ale nemozem to kompletne ovzdusnit z ovzdusnovaka vyteka spenena kvapalina doslova to vyzera ako mlieko .... Jarda porad ako nato ? Vdaka

slapat pomaleji a delsi dobu

Nejlepší je na to podtlaková odsávačka-odvzdušňovačka

Teraz som cital ze zo striekackou tlacit cez ovzdusnovak kvapalinu smerom k nadobke samozrejme od pomocneno valceka spojly

Tak to ještě převeď do praxe a je vyřešeno....Dělá se to buď přetlakem, podtlakem nebo mechanicky pedálem. Šlapat pomalu, dělat přestávky, aby se malé bublinky spojily ve větší...

Dosla mi brzdova kvapalina ..


Brzdy som ovzdusnil a zvysok zobrala spojka ...
A ten smejd z tesca nechcem riskovat

ne stříkačkou ale přes ovzdušňovák levýho kola

přes kolo bych to nedělal může nastat zas efekt propadajícího se pedálu brzd, pdál spojky nahoru a protlačit pakalinu prasetem až je v nádobce ticho,

je spousta aut kde to klasicky odvzdušnit ani nejde

vdaka chlapci spojka fachči ako ma a brzdy taktiež ...... inač som tu b3 prerabal z abs na klasicky brzdovy valec a posilovač

přestal brzdit zadek co ? známýmu se stalo to samý tak taky vyhazoval abs

A nová ABSka asi balík, co?

asi tak nejako nieje to lacna vec ...... presne ako pišeš jarda + niekedy to vobec nebrzdilo