Přestala mě varovat kontrolka paliva. Palivoměr normálně ukazuje, ale kontrolka nekontrolkuje. Žárovku jsem zkoušel, ale tou to není.
Máte někdo nějaký nápad ? Díky.

Odkrytuj plovák (pod pravou zadní sedačkou a zjisti jestli je napětí na kontaktu pro kontrolku paliva. Za chvíli upřesním který to je, ale musíš upřesnit typ vozidla

Škoda 120L model M rv.85 ....

To asi budu muset mít měřák, co ? Tak honem do Hypernovy

Tak měl by to být prostřední (tuším černýú drát). Kdyby tam nebylo napětí tak vymeň celý plovák, je nerozebiratelný

Spolehlivější je žárovka, meřákem tam můžeš změřit napětí i když je třeba špatný kontakt ale přitom je tam odpor tak velký že ti to žárovku nerozsvítí. Kdyby to nebylo tímhle tak mudeš muset jít po cestě po konektorech

OK žárovku nějakou vykutám .... mám teď full nádrž, takže jak to vyjezdím, hned to zkusím ...

Díky !

Možná bys měl jednodušší ten plovák vymontovat a zkoušet ho vytažený (bacha na jiskry!!!) kdyžtak něčím tu nádrž ucpi. Nebo jestli máš náhradní plovák nebo možnost si ho pujčit tak tam zkus zapojit druhý, to je nejspolehlivější

Jasně rozumím .... zkusím se zeptat na vrakáči ... jsem tam jak doma, takže by mi to půjčit mohli

Pri plavákoch do nádrže býva zvyčajne opotrebovaný kontakt kontrolky paliva, ktorý ju prostredníctvom kovového telesa plaváka prepája na vedenie. Osobne neodporúčam takýto plavák opravovať. P.s. V žiadnom prípade nepoužijte lacný plavák z taiwanskej a pod. produkcie!!!!!!

Takže vrakoviště ? Slyšel jsem, že snad Rapidy měly nějaký lepší, co furt neukazoval to nechutné přelívání benzínu v zatáčkách. Je na tom něco pravdy, nebo je blud ?

To je blud. plováky byly stejné.

To zamezování běhání ručičky paliva bylo budíkem že měl bržděnou rafiku. A měli to i sedany i 105tky

Mám GLS Palubku a stejně se mi to přelívá víc, než bych chtěl