Zdravim lidi, potřeboval by jsem pomoct.

Sehnal jsem si do mojí škodovičky otáčkoměr.
Po jeho instalaci to vypadalo že bude vše v pohodě ovšem do te doby než jsem přidal na plynu.
Otáčkoměr nechce ukazovat víc jak 3000 otáček.

Nevíte nekdo čím to je ????
Nesetkal se stím někdo ????

aký je to budík? nie je zo 6-valca? ak je to len doplnkový budík neznámeho pôvodu-rozober a vo vnútri je prepínač na počet valcov. Iné ma teraz na rýchlo nenapadá.

ne ne je to original budik z jiné škodovičky

akym kablom to mas vedene? vcelku tam zalezi aj na impedancii vodica, kedze to posiela defakto hranaty signal, ja som pouzil hruby 4mm vodic (iny som narychlo nezohnal) a mastilo mi to v pohode.

4mm ? neni to moc silny? ja použil 2mm

určite sú dobre zapojené káble? nie je tam čosi z fačka?, fí kábla 1,5 je až, až. Ak je všetko OK je to budíkom, skús ho na inom aute.

ja som ten otackomer zavadzal tak narychlo, lebo som nevedel zohnat garaz, tak som kupil prvy kabel, co som nasiel a v tom elektre prave tensi, jak ten, co som pouzil, nemali. ale tusim, ze 4mm to nemalo, ale kazdopadne to bol hruby falat. inac kostrenie mas dobre? a fungoval ten otackomer v predoslom voze, ci je jeho status unknown?

Zkus ten budík vzít vzadu k motoru, nastartuj a připoj ho přímo k cívce (+ k černému drátu na předřadný odpor nebo na ten svorník cívky blíže k zadnímu čelu pokud máš bezodporovou cívku a 1 na svorník cívky na který jde drát od rozdělovače, - kamkoliv na kostru) Dbej na dobrý kontakt a pak ručně přidej plyn na karburátoru. Tím¨zjistíš jestli je zrda v otáčkoměru nebo v drátech dopředu

Tak jsem to zkusi vzadu u motoru a zkusil jsem to i na druhym aute ale rucicka neukaže vic jak 3000 otáček
Takže je asi otačkomer na Ho...