tyčka hřebenu vlevo vůle (klepe, neteče), asi výměna ? Na co se mám připravit ?

koupíš jinou vyměníš
sice návod na oktu ale fábka je téměř to samé
http://www.vectra-club.cz/viewtopic.php?f=15&t=75

díky, ale mám na mysli přímo tyč hřebene, ne táhlo s kloubem... http://www.vectra-club.cz/download/file ... &mode=view

no pokud neteče a servo běhá jak má tak bych to neřešil až to poteče bude to na výměnu

bojim, mlátí fest (jen ta levá strana, je tam seřizování kamene, mohlo by pomoci ?)

Ahoj vespolek,

mám taky fabii (1,4 MPi 50 kw 2002) v kombíku. Řízení TRW a taky mi začal fest klepat hřeben na levé straně. Rozdělal jsem to, abych vyloučil axiální táhlo. Hliník pod manžetou byl trochu zoxidovaný a sponka na můj vkus nebyla moc domáčklá. Ale voda tam nebyla. Při sundání manžety se mi nasypal ten oxidovaný hliníkový bordel na hřeben, tak jsem to musel celé vypucovat. Ovšem táhlo i čep v pohodě, ale na hřebenu je znatelná vůle do stran (v podélné ose auta). Olej ven neteče. Dá se to nějak doseřídit, nebo je to pouze na výměnu (repas)?

Zadní silentbloky př. náprav mám měněné, kosti nedávno taky, přední futra jsou ok, stabík se taky zdá vcajku. Klepe to dost, hlavně na nerovnostech a při pomalejší jízdě. Při jízdě po dálnici o tom ani nevím. Vůle ve volantu není, v podstatě to ničemu nevadí, ale je to nepříjemné a obávám se, že může být otázkou času, kdy se to zhorší.

Díky za rady.

klepat hřeben u fábky jsem ještě neviděl, chcát jo

Já právě taky ne. Jenže ten hřeben fakt lítá. Kolegovi už pro změnu slabounce uchcává, ale zase je bez vůle. Je to divné.

si kup nové řízení 9000 nebo nech repasovat cca 4000