Prose Iba Po Slovensky !

Zožeň si webasto a máš pokoj.

Neviem

Použité webasto sa dá kompletné zohnať do 6000 kč,stačí hľadať.

Je to potrebné?, tiež mám auto na LPG naštartujem na benzín, po chvíli prepnem na plyn už keď sa rozbieham citim že vzduch z kurenia je teplejší ako vonku, aj keď ke -10 stačí 5km a už je teplo.

Preco

Ako si prišiel na to,že pri studenom štarte ide motor nasucho?Nech sa olej dostane všade?Definuj kde všade pri studenom štarte nieje a čo ide nasucho.Vždy,podotýkam vždy tam zostane minimálne olejový film,takže nasucho to nikdy nieje.Rozoberal som motory,ktoré stáli vonku desiatky rokov,a predstav si,stále boli zvnútra zaolejované..
K tej úspore s lpg- ono motoru vôbec nezaškodí,ak beží po štarte normálne na benzín,ak nie odvďačia sa ti hadičky,membrány,čerpadlo a všetko okolo.Samozrejme v tej najvhodnejšej chvíli.

Predhrev pochopím pri turbodieseli kde fakt trvá dlho kým sa zohreje, dokonca aj bežný diesel má žhaviče aktívne ešte niekoľko minút po štarte, ak má elektrický príhrev vody ten ide kým voda nedosiahne takmer pracovnú teplotu. Sadnúť do vyhriateho auta je síce fajn, ale jednoduchšie je elektrické prikurovanie vzduchu v kúrení ako to majú dieselové fabie. Čiže klasický studený štart motor na sucho nebeží, mazací tlak dosiahne ešte počas štartu, ak nie niekde je chyba... Podľa mňa to riešiš zbytočne, ale ak chceš možnosti máš...

Co to

Ano

O jaký motor sa vlastne jedná?Ver tomu,že zvnútra,pokiaľ doň netečie voda,neskoroduje,ani keby si chcel.

Motor

zadny system misto vypustneho sroubu sem zatim nevidel
vydel sem decky ktere se lepi zespod olejove vany a funguji jak rychlovarna konvice

a mimochodem az to budete mit udelano chci videt testy se studenym a teplym motorem rekneme po 10 tis motohodin a nejlepe presne laboratorni zkousky DEKUJI

Auto

Voda